Especificaciones y análisis del XPENG G9
Мощность
313л.с.
Крутящий момент
430Нм
Расход
19.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.4с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
2235кг
Цена
58,970€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
RWD
5 / 5 двери
660 L
- L
230 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ XPENG G9 RWD Standard Range · 313 CV (2024-2025)
Общее описание
XPENG G9 RWD Standard Range (2024-2025) выходит на рынок как смелое и изысканное предложение в сегменте электрических внедорожников. С ценой в 58 970 евро, эта 313-сильная заднеприводная модель обещает захватывающий и эффективный опыт вождения, подкрепленный запасом хода по циклу WLTP в 460 км. Ее полезная батарея емкостью 75,8 кВтч и возможность быстрой зарядки до 260 кВт постоянного тока позиционируют ее как серьезного конкурента в электрификации.
Опыт вождения
За рулем XPENG G9 ощущается контролируемая мощность и исключительная плавность. 313 л.с. передаются мгновенно, разгоняя G9 от 0 до 100 км/ч всего за 6,4 секунды, что является впечатляющим показателем для внедорожника такого размера. Задний привод способствует динамичному и увлекательному вождению, а многорычажная подвеска на обеих осях обеспечивает замечательный комфорт хода, мастерски поглощая неровности дороги. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает точность, которая внушает уверенность, делая каждую поездку удовольствием.
Дизайн и эстетика
Дизайн XPENG G9 — это заявление о намерениях. Его плавные и современные линии, с длиной 4891 мм и шириной 1937 мм, придают ему внушительное и элегантное присутствие. Тщательно интегрированные детали, такие как светодиодные фары и 19-дюймовые диски, подчеркивают его авангардную эстетику. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, интуитивно просторен и технологически продвинут, что соответствует философии бренда предлагать премиальный и подключенный салон. Объем багажника в 660 литров является свидетельством его практичности и универсальности для повседневного использования и дальних поездок.
Технологии и особенности
XPENG G9 — это витрина передовых технологий. Его электрическая силовая установка с полезной батареей емкостью 75,8 кВтч и архитектурой 400 В обеспечивает впечатляющую быструю зарядку, достигая 80% всего за 20 минут с зарядным устройством мощностью 260 кВт постоянного тока. Запас хода в 460 км по циклу WLTP делает его надежным спутником для дальних поездок. Кроме того, эффективность его комбинированного расхода 19,4 кВтч/100 км заслуживает внимания. Электрический усилитель руля с переменным усилием, наряду с вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях, обеспечивают оптимальный контроль и безопасность. Хотя системы помощи водителю не указаны, ожидается, что XPENG интегрировал новейшие активные и пассивные системы безопасности.
Конкуренция
В конкурентном сегменте электрических внедорожников XPENG G9 сталкивается с такими соперниками, как Tesla Model Y, Hyundai IONIQ 5 или Kia EV6. По сравнению с ними G9 выделяется своей впечатляющей возможностью быстрой зарядки, щедрым запасом хода и дизайном, сочетающим элегантность и современность. Его стартовая цена ставит его в привлекательное положение, предлагая премиальную альтернативу с акцентом на технологии и комфорт, что делает его очень конкурентоспособным.
Заключение
XPENG G9 RWD Standard Range — это электрический внедорожник, который не только соответствует, но и превосходит ожидания. Его сочетание мощности, запаса хода, технологии быстрой зарядки и привлекательного дизайна делает его очень интересным вариантом для тех, кто ищет премиальный и универсальный электромобиль. Это автомобиль, который приглашает к вождению, чтобы наслаждаться каждым километром со спокойствием, зная, что у вас есть передовые технологии и исключительный комфорт. Без сомнения, G9 — это шаг вперед в электрификации и демонстрация потенциала XPENG на мировом рынке.