Especificaciones y análisis del Wiesmann GT
Мощность
367л.с.
Крутящий момент
490Нм
Расход
11.7л/100
Выбросы
267г/км
0-100 км/ч
4.6с
Макс. скор.
280км/ч
Вес
1240кг
Цена
115,968€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
250 L
70 L
270 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Wiesmann GT · 367 CV (2005-2008)
Общее описание
Wiesmann GT 2005 года — это заявление о намерениях, чистый спортивный автомобиль, который вызывает сущность классики в современном исполнении. Это двухместное купе с 4,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 367 л.с. — не просто автомобиль, это целое переживание. Его стартовая цена в 115 968 евро позиционировала его как объект желания для самых пуристских любителей вождения, тех, кто ищет прямую связь между человеком и машиной.
Опыт вождения
Управлять Wiesmann GT — значит погрузиться в вихрь эмоций. Его двигатель V8 мощностью 367 л.с. и крутящим моментом 490 Нм толкает с брутальной силой с 3400 об/мин, разгоняя его от 0 до 100 км/ч всего за 4,6 секунды. Максимальная скорость 280 км/ч — это всего лишь цифра; по-настоящему впечатляет мгновенность отклика, рев двигателя и ощущение абсолютного контроля, которое обеспечивают задний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач. Подвеска типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза диаметром 332 мм спереди и 328 мм сзади гарантируют исключительную маневренность и тормозную способность, делая каждый поворот наслаждением, а каждое ускорение — мурашками по коже.
Дизайн и эстетика
Дизайн Wiesmann GT — это ода вневременности. Его плавные и органичные линии, вдохновленные классическими спортивными автомобилями, сочетаются с современной и агрессивной эстетикой. Низкая высота 1160 мм и ширина 1850 мм придают ему внушительное и атлетичное присутствие. Круглые фары, овальная решетка радиатора и силуэт купе с короткой и мускулистой задней частью — это отличительные элементы, которые делают его безошибочно узнаваемым. Это автомобиль, который привлекает взгляды и, несмотря на годы, по-прежнему выглядит свежим и захватывающим. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, как ожидается, будет следовать той же философии мастерства и качества, с благородными материалами и акцентом на опыт вождения.
Технологии и особенности
Хотя Wiesmann GT 2005 года ориентирован на чистоту вождения, он включает в себя надежные и проверенные технологии. Его 4,8-литровый двигатель V8 с непрямым впрыском и степенью сжатия 10,5 является примером высокопроизводительной механической инженерии. Конструкция блока и головки блока цилиндров из алюминия способствует снижению веса до 1240 кг, что улучшает соотношение мощности к весу. 6-ступенчатая механическая коробка передач, задний привод и хорошо откалиброванная подвеска являются основой его динамического поведения. Что касается электроники, приоритет отдается прямой связи с водителем, без чрезмерных вмешательств, которые могли бы размыть впечатления. Шины 245/35 R20 спереди и 275/30 R20 сзади, а также 20-дюймовые диски обеспечивают исключительное сцепление.
Конкуренция
В свое время Wiesmann GT сталкивался со спортивными автомобилями калибра Porsche 911, Aston Martin V8 Vantage или даже некоторыми моделями Ferrari и Maserati. Однако его ручной подход и ретро-современная эстетика явно отличали его. В то время как его конкуренты стремились к совершенству в инженерии и передовых технологиях, Wiesmann GT предлагал более интуитивный и эксклюзивный опыт, обращаясь к нишевому рынку, который ценил уникальность и эмоциональную связь с автомобилем. Его эксклюзивность и характер делали его увлекательной альтернативой для тех, кто искал нечто большее, чем обычное.
Заключение
Wiesmann GT 2005 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это произведение искусства на колесах, машина, созданная для того, чтобы вызывать эмоции и доставлять удовольствие на каждом километре. Его сочетание вневременного дизайна, впечатляющих характеристик и философии чистого вождения делает его мгновенной классикой. Это автомобиль для тех, кто ценит мастерство, нефильтрованную мощность и прямую связь с дорогой. Настоящий спортивный автомобиль, который, несмотря на течение времени, остается эталоном страсти и эксклюзивности.