Volvo XC90 D5 Summum Aut. · 185 CV (2006-2008)

2006
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Volvo XC90 - Vista 1
Volvo XC90 - Vista 2
Volvo XC90 - Vista 3
Volvo XC90 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo XC90

Мощность

185л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

9л/100

Выбросы

239г/км

0-100 км/ч

11.5с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

2073кг

Цена

56,785

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

613 L

Бак

68 L

Мощность

136 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность185 CV / 136 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак68 L
Багажник613 L

Детальный анализ Volvo XC90 D5 Summum Aut. · 185 CV (2006-2008)

Общее описание

Volvo XC90 D5 Summum Aut. 2006 года — это внедорожник, воплощающий философию безопасности и надежности шведского бренда. С его 185-сильным дизельным двигателем и полным приводом он представляет собой идеальный вариант для тех, кто ищет просторный и функциональный семейный автомобиль, не отказываясь от нотки роскоши и комфорта. Его вневременной дизайн и репутация долговечности делают его современной классикой.

Опыт вождения

За рулем XC90 ощущение безопасности ощутимо. Его подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, уверенно поглощает неровности дороги, предлагая плавную и комфортную поездку. Хотя это не автомобиль со спортивными реакциями, его реечное рулевое управление и полный привод обеспечивают предсказуемый контроль и отличную устойчивость даже в неблагоприятных условиях. Дизельный двигатель с его 185 л.с. и 400 Нм крутящего момента легко перемещает свои 2073 кг, хотя разгон от 0 до 100 км/ч за 11,5 секунды показывает, что его фокус не на чистой скорости, а на эффективности и тяговой способности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному и плавному вождению.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volvo XC90 2006 года является примером скандинавской функциональности и элегантности. Его прочные линии и внушительный силуэт передают ощущение солидности и защиты. С длиной 4798 мм, шириной 1898 мм и высотой 1743 мм он заметно присутствует на дороге. Интерьер, рассчитанный на 5 пассажиров и багажник объемом 613 литров, разработан для максимального увеличения пространства и комфорта, с качественными материалами и хорошо продуманной эргономикой. Хромированные детали и 18-дюймовые диски (235/60 R18) в версии Summum добавляют нотку изысканности в его эстетику.

Технологии и особенности

В 2006 году Volvo XC90 D5 Summum Aut. уже включал передовые для своего времени технологии. Его 2,4-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером предлагал сочетание мощности и эффективности. Полный привод (AWD) обеспечивал оптимальное сцепление с различными поверхностями, а 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивала плавное вождение. Что касается безопасности, Volvo всегда была пионером, и эта модель не была исключением, с прочным шасси и тормозными системами с вентилируемыми дисками 336 мм спереди и 308 мм сзади, которые обеспечивали эффективное торможение.

Конкуренция

В сегменте премиальных внедорожников своего времени Volvo XC90 D5 Summum Aut. конкурировал с такими моделями, как BMW X5, Mercedes-Benz ML, Audi Q7 и Volkswagen Touareg. По сравнению с ними XC90 выделялся своим акцентом на безопасность, отличительным дизайном и исключительным внутренним пространством, особенно в семиместных версиях. Хотя он, возможно, не предлагал той же спортивности, что и некоторые его немецкие конкуренты, его комфорт при езде и репутация надежности делали его очень привлекательной альтернативой для семей.

Заключение

Volvo XC90 D5 Summum Aut. 2006 года — это внедорожник, который достойно состарился. Его сочетание безопасности, пространства, комфорта и эффективного дизельного двигателя делает его очень интересным вариантом на вторичном рынке. Это автомобиль для тех, кто ценит спокойствие за рулем и возможность совершать длительные поездки со всей семьей, не отказываясь от нотки изысканности. Настоящий спутник приключений, который продолжает демонстрировать качество шведской инженерии.