Volvo XC70 D5 Summum · 185 CV (2007-2008)

2007
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Volvo XC70 - Vista 1
Volvo XC70 - Vista 2
Volvo XC70 - Vista 3
Volvo XC70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo XC70

Мощность

185л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

7.3л/100

Выбросы

193г/км

0-100 км/ч

9.3с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

1821кг

Цена

49,630

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

575 L

Бак

70 L

Мощность

136 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность185 CV / 136 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник575 L

Детальный анализ Volvo XC70 D5 Summum · 185 CV (2007-2008)

Общее описание

Volvo XC70 D5 Summum 2007 года — это автомобиль, воплощающий шведскую прочность и элегантность, разработанный для тех, кто ищет приключений, не жертвуя комфортом и безопасностью. С его 185-сильным дизельным двигателем и полным приводом эта модель представляет собой идеального спутника как для городской жизни, так и для поездок по менее традиционным местностям, предлагая отличительный и характерный опыт вождения.

Опыт вождения

За рулем XC70 ощущение безопасности ощутимо. Его 185-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 400 Нм обеспечивает мощный и прогрессивный отклик, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды и развивать максимальную скорость 210 км/ч. 6-ступенчатая механическая коробка передач идеально сочетается с подачей мощности, обеспечивая точное управление. Полный привод (AWD) обеспечивает дополнительную уверенность на скользких поверхностях, а подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, плавно фильтрует неровности дороги, гарантируя комфортную поездку для всех пассажиров. Это автомобиль, который приглашает вас проглатывать километры с завидным спокойствием.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volvo XC70 D5 Summum 2007 года — это заявление о намерениях. Его прочная и авантюрная эстетика сочетается с элегантными и функциональными линиями. Защита днища и выраженные колесные арки намекают на его внедорожные возможности, а знакомый силуэт придает ему неоспоримую практичность. Интерьер, верный стилю Volvo, является святилищем скандинавского дизайна, с высококачественными материалами и эргономикой, разработанной для благополучия водителя и пассажиров. Каждая деталь тщательно продумана для создания уютной и изысканной атмосферы, где функциональность и эстетика идут рука об руку.

Технологии и особенности

Хотя это модель 2007 года, XC70 D5 Summum включал передовые технологии для своего времени. Его 2,4-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Полный привод (AWD) интеллектуально управляет мощностью для оптимизации сцепления в различных условиях. Внутри основное внимание уделяется безопасности и комфорту, с системами, которые, хотя и не являются самыми современными сегодня, были передовыми в свое время, обеспечивая безопасное и приятное путешествие. Реечное рулевое управление обеспечивает точную реакцию, способствуя контролируемому вождению.

Конкуренция

В своем сегменте Volvo XC70 D5 Summum 2007 года конкурировал с такими автомобилями, как Audi A6 Allroad Quattro, Subaru Outback или даже некоторыми версиями BMW X3 или Mercedes-Benz C-Class All-Terrain. По сравнению с ними XC70 выделялся своим балансом между внедорожными возможностями, комфортом езды и безошибочной безопасностью и прочностью, которые всегда характеризовали шведский бренд. Его акцент на практичности и долговечности делал его очень привлекательным вариантом для активных семей и любителей приключений.

Заключение

Volvo XC70 D5 Summum 2007 года — это больше, чем автомобиль; это философия жизни на колесах. Он сочетает в себе универсальность семейного автомобиля с возможностями внедорожника, и все это обернуто в безопасность и комфорт, которые может предложить только Volvo. Это автомобиль для тех, кто ценит качество, долговечность и возможность исследовать новые пути, не жертвуя элегантностью. Современная классика, которая продолжает предлагать приятный и безопасный опыт вождения, настоящий спутник для любого приключения.