Especificaciones y análisis del Volvo XC70
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
-кг
Цена
50,655€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
575 L
70 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo XC70 Summum D3 AWD · 163 CV (2011-2012)
Общее описание
Volvo XC70 Summum D3 AWD 2011 года — это автомобиль, воплощающий в себе суть приключений и безопасности, которые всегда характеризовали шведский бренд. Благодаря своему прочному, приподнятому кузову универсала и полному приводу, эта модель позиционируется как идеальный вариант для тех, кто ищет универсальный автомобиль, способный справиться как с трудностями повседневной жизни, так и с выездами за пределы асфальта. Его 163-сильный дизельный двигатель в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач обещает сбалансированное и эффективное вождение, не жертвуя необходимой мощностью для любой ситуации.
Опыт вождения
За рулем XC70 ощущение безопасности и контроля ощутимо. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, а также стабилизаторы на обеих осях, обеспечивают исключительный комфорт хода, легко поглощая неровности местности. Реечное рулевое управление, хотя и не самое прямое, предлагает предсказуемый отклик и хорошее ощущение дороги. 2,4-литровый дизельный двигатель мощностью 163 л.с. выдает свою мощность линейно и убедительно, особенно с 1500 об/мин, где его 420 Нм крутящего момента становятся заметными. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,4 секунды и максимальная скорость 200 км/ч — это достойные показатели для автомобиля такого размера и веса. Полный привод AWD обеспечивает отличное сцепление в условиях низкой тяги, вселяя большую уверенность в водителя. Передние вентилируемые дисковые тормоза диаметром 316 мм и задние диаметром 302 мм обеспечивают мощное и безопасное торможение.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo XC70 Summum D3 AWD — это заявление о намерениях. Его прочная и авантюрная эстетика с пластиковой защитой на днище и колесных арках явно отличает его от обычного универсала. Линии элегантны и вневременны, с выдающейся передней решеткой и фарами, которые придают ему характерный вид. 18-дюймовые колеса с шинами 235/50 R18 дополняют его внушительный образ. Внутри качество материалов и отделки превосходно, с трезвым и функциональным дизайном, который отдает приоритет эргономике и комфорту. Сиденья, особенно передние, являются эталоном комфорта и поддержки, идеально подходящими для длительных поездок. Просторность щедрая, как на передних, так и на задних сиденьях, а багажник объемом 575 литров просторен и очень удобен, идеально подходит для нужд активной семьи.
Технологии и особенности
Хотя Volvo XC70 2011 года не обладает последними технологическими инновациями современных моделей, он включает в себя элементы, которые в свое время были передовыми и способствуют безопасному и комфортному вождению. 5-цилиндровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективной инженерии. Электронно управляемый полный привод AWD оптимизирует распределение крутящего момента между осями для максимального сцепления в любое время. Что касается безопасности, Volvo всегда была пионером, и эта модель не исключение, с конструкцией кузова, разработанной для поглощения ударов, и полным набором подушек безопасности и систем помощи водителю того времени. Информационно-развлекательная система, хотя и более простая, чем современные, выполняет свою функцию с интуитивно понятным интерфейсом.
Конкуренция
В сегменте премиальных кроссоверов-универсалов Volvo XC70 Summum D3 AWD сталкивался с такими конкурентами, как Audi A4 Allroad Quattro и Subaru Outback. По сравнению с ними XC70 выделялся своим акцентом на безопасность, превосходным комфортом хода и отличительным дизайном, сочетающим элегантность и прочность. Хотя Audi могла предложить большую спортивность, а Subaru — немного лучшую проходимость, Volvo позиционировался как более сбалансированный и семейный вариант, с более просторным салоном и более вместительным багажником. Его 163-сильный дизельный двигатель предлагал хороший компромисс между производительностью и расходом топлива, будучи конкурентоспособным в своей категории.
Заключение
Volvo XC70 Summum D3 AWD 2011 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный, безопасный и комфортный семейный автомобиль. Его вневременной дизайн, механическая надежность и способность справляться с различными типами местности делают его идеальным спутником в путешествиях. Это автомобиль, который приглашает к приключениям, не отказываясь от комфорта и безопасности, которые ожидаются от Volvo. Его комбинированный расход 5,6 л/100 км и выбросы CO2 149 г/км ставят его в разумное положение для своего сегмента и эпохи. В конечном итоге, XC70 — это автомобиль с характером, предлагающий приятное вождение и большую функциональность для повседневной жизни и поездок.