Especificaciones y análisis del Volvo XC70
Мощность
215л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
179г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1931кг
Цена
49,808€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
575 L
70 L
158 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo XC70 Kinetic D5 AWD Geartronic · 215 CV (2012-2013)
Общее описание
Volvo XC70 Kinetic D5 AWD Geartronic 2012 года — это надежное и элегантное предложение, семейный автомобиль с авантюрной душой. С его 215-сильным дизельным двигателем и полным приводом он позиционируется как идеальный вариант для тех, кто ищет универсальность, безопасность и нотку отличия в своих поездках, как по дороге, так и вне ее. Его вневременной дизайн и акцент на комфорте делают его исключительным спутником в путешествиях.
Опыт вождения
За рулем XC70 преобладает ощущение прочности и безопасности. 215-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 440 Нм с низких оборотов обеспечивает мощный и плавный отклик, идеально подходящий для обгонов или движения с грузом. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Geartronic плавно управляет мощностью, способствуя расслабленной поездке. Подвеска, хотя и жесткая, хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Полный привод AWD внушает уверенность на скользких поверхностях, а гидравлическое рулевое управление, хотя и не самое прямое, обеспечивает хорошую связь с дорогой. Это автомобиль, который приглашает вас спокойно и без усталости преодолевать километры.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo XC70 — это заявление о намерениях. Его эстетика сочетает элегантность семейного седана с прочностью внедорожника. Пластиковые защиты на днище и колесных арках, а также увеличенный дорожный просвет придают ему авантюрный и функциональный вид. Линии чистые и вневременные, с характерной передней решеткой и фарами, отражающими идентичность бренда. Внутри качество материалов и отделки превосходно, с эргономичным дизайном и интуитивно понятным расположением элементов управления. Сиденья исключительно удобны, что является отличительной чертой Volvo, а внутреннее пространство щедро, как для пассажиров, так и для багажа, благодаря багажнику объемом 575 литров.
Технологии и особенности
В технологическом разделе XC70 Kinetic D5 AWD Geartronic 2012 года включает решения, разработанные для безопасности и комфорта. 2,4-литровый пятицилиндровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Полный привод AWD обеспечивает отличное сцепление в различных условиях. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения более новых моделей, его стандартное оборудование включает такие элементы, как круиз-контроль, двухзонный климат-контроль и качественную аудиосистему. Безопасность, как это принято в Volvo, является приоритетом, с множеством подушек безопасности и систем помощи водителю, которые, хотя и не так продвинуты, как современные, были передовыми для своего времени.
Конкуренция
Среди основных конкурентов Volvo XC70 Kinetic D5 AWD Geartronic — такие модели, как Audi A6 Allroad, Subaru Outback или Volkswagen Passat Alltrack. Каждый предлагает свою интерпретацию концепции приключенческого семейного автомобиля, но Volvo выделяется своим акцентом на безопасность, комфорт при движении и отличительную эстетику, которая отличает его от конкурентов. Его 215-сильный дизельный двигатель и полный привод ставят его в конкурентное положение по отношению к его противникам.
Заключение
Volvo XC70 Kinetic D5 AWD Geartronic 2012 года — это автомобиль, который очаровывает своим балансом. Он предлагает исключительный комфорт при движении, безопасность высшего уровня и универсальность, что делает его подходящим для любого приключения. Его дизельный двигатель мощный и эффективный, а его дизайн, хотя и не самый современный, остается привлекательным и функциональным. Это разумный выбор для тех, кто ищет надежный, надежный семейный автомобиль с ноткой отличия, способный с полной уверенностью справляться как с длительными поездками по шоссе, так и с выездами за пределы асфальта.