Especificaciones y análisis del Volvo XC70
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
7.2л/100
Выбросы
189г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
-кг
Цена
52,915€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
575 L
70 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo XC70 Summum D3 AWD Aut. · 163 CV (2010-2011)
Общее описание
Volvo XC70 Summum D3 AWD Aut. 2007 года — это надежное и элегантное предложение, разработанное для тех, кто ищет универсальный автомобиль, способный справиться как с городскими джунглями, так и с выездами за пределы асфальта. С его 163-сильным дизельным двигателем и полным приводом эта модель обещает безопасное и комфортное вождение, сохраняя сущность шведского бренда в каждой детали.
Опыт вождения
За рулем XC70 ощущение безопасности ощутимо. Его 163-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, предлагает крутящий момент в 420 Нм, который чувствуется при каждом ускорении, обеспечивая мощный и плавный отклик благодаря 6-ступенчатой автоматической коробке передач. Полный привод внушает уверенность на скользких поверхностях, в то время как подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, мастерски фильтрует неровности местности. Это автомобиль, который приглашает в путешествие, наслаждаться дорогой со спокойствием и уравновешенностью, которым могут похвастаться немногие автомобили в его сегменте. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию с точностью, а вентилируемые дисковые тормоза на передней оси гарантируют эффективную остановку.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo XC70 2007 года — это заявление о намерениях. Его прочная и авантюрная эстетика, с приподнятым кузовом и дополнительной защитой, отличает его от обычного универсала. Линии чистые и функциональные, с сдержанной элегантностью, которая никогда не выходит из моды. Интерьер — это святилище эргономики и хорошего вкуса, с качественными материалами и дизайном, который ставит во главу угла комфорт и функциональность. Сиденья, в частности, являются эталоном комфорта, приглашая к долгим поездкам без усталости. Простор щедрый, как для пассажиров, так и для багажа, с багажником объемом 575 литров, который адаптируется к любым потребностям.
Технологии и особенности
В технологическом плане XC70 Summum D3 AWD Aut. 2007 года включает решения, которые для своего времени были передовыми и ориентированными на безопасность и комфорт. Его 2,4-литровый дизельный двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач интеллектуально управляет мощностью, оптимизируя расход топлива и плавность хода. Полный привод (AWD) — это сложная система, которая распределяет крутящий момент между осями для максимального сцепления в любой момент. Хотя он не имеет сенсорных экранов и возможностей подключения современных моделей, его оснащение сосредоточено на самом необходимом, предлагая опыт вождения без ненужных отвлекающих факторов.
Конкуренция
В своем сегменте Volvo XC70 сталкивался с такими конкурентами, как Audi A6 Allroad, Subaru Outback или даже некоторые премиальные внедорожники того времени. По сравнению с ними XC70 выделялся своим акцентом на безопасность, своим отличительным дизайном и комфортом хода. В то время как некоторые конкуренты могли предложить более спортивную динамику или большую роскошь, Volvo позиционировал себя как более практичная и надежная альтернатива, идеальная для тех, кто ценил долговечность и легкие внедорожные возможности, не отказываясь от элегантности и комфорта высококлассного универсала.
Заключение
Volvo XC70 Summum D3 AWD Aut. 2007 года — это автомобиль, который очаровывает своим балансом. Он не самый быстрый и не самый роскошный, но предлагает уникальное сочетание безопасности, комфорта, универсальности и вневременного дизайна. Это идеальный спутник для активных семей, для тех, кто любит природу, и для тех, кто ищет надежный автомобиль, способный адаптироваться к любой ситуации. Его комбинированный расход 7,2 л/100 км и выбросы CO2 189 г/км ставят его в промежуточное положение, но его долговечность и качество сборки делают его разумной долгосрочной инвестицией. Автомобиль с душой, который остается очень интересным вариантом на вторичном рынке.