Especificaciones y análisis del Volvo XC70
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
169г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1850кг
Цена
50,931€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
575 L
70 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo XC70 Summum D4 Geartronic · 163 CV (2012-2013)
Общее описание
Volvo XC70 Summum D4 Geartronic 2012 года — это автомобиль, воплощающий шведскую прочность и элегантность. Разработанная для тех, кто ищет приключений, не жертвуя комфортом, эта модель представляет собой универсальный и безопасный вариант, идеально подходящий как для городских джунглей, так и для менее проторенных дорог. Ее 163-сильный дизельный двигатель в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач обещает плавное и эффективное вождение, превращая каждую поездку в возможность насладиться дорогой.
Опыт вождения
За рулем XC70 ощущение безопасности и контроля возникает немедленно. Гидравлический усилитель руля обеспечивает точную реакцию, а подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, мастерски поглощает неровности дороги, обеспечивая исключительный комфорт при движении. Хотя разгон от 0 до 100 км/ч за 10,2 секунды не делает его болидом, подача мощности дизельного двигателя постоянна и достаточна для безопасных обгонов. Максимальная скорость 200 км/ч более чем достаточна для европейских автомагистралей, а комбинированный расход 6,4 л/100 км является плюсом для дальних поездок. Это автомобиль, который приглашает к спокойствию и наслаждению, без излишеств, но с успокаивающей надежностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo XC70 — это заявление о намерениях. При длине 4838 мм и высоте 1601 мм его силуэт внушителен и функционален. Пластиковые защиты на днище и колесных арках, а также увеличенный дорожный просвет придают ему авантюрный и прочный вид, не теряя при этом характерной для Volvo элегантности. Интерьер с 5 сиденьями и багажником объемом 575 литров — это святилище практичности и хорошего вкуса. Алюминиевые материалы в блоке цилиндров и головке двигателя, хотя и не видны, говорят об инженерии, разработанной для долговечности. Это дизайн, который стареет с достоинством, вневременной и функциональный.
Технологии и особенности
Под капотом XC70 Summum D4 Geartronic находится 5-цилиндровый дизельный двигатель объемом 1984 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером. Эта конфигурация, наряду со степенью сжатия 16,5, оптимизирует эффективность и производительность. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивает плавные переключения и расслабленное вождение. Хотя он не обладает последними инновациями в области подключения более новых моделей, его механическая технология надежна и проверена, ориентирована на надежность и долговечность. Он соответствует нормам Евро-5 и имеет экологическую этикетку B от DGT, что отражает его приверженность эффективности своего времени.
Конкуренция
В своем сегменте Volvo XC70 конкурировал с такими соперниками, как Audi A6 Allroad, Subaru Outback или даже Volkswagen Passat Alltrack. По сравнению с ними XC70 предлагал уникальное сочетание прочности, безопасности и отличительного дизайна. Хотя некоторые конкуренты могли предложить большую спортивность или более роскошный интерьер, Volvo выделялся своим акцентом на семейную безопасность, универсальность и имидж бренда, который внушает доверие и долговечность. Его передний привод в этой версии отличал его от некоторых конкурентов со стандартным полным приводом, предлагая более эффективный вариант для тех, кому не требовался постоянный полный привод.
Заключение
Volvo XC70 Summum D4 Geartronic 2012 года — это больше, чем автомобиль; это спутник жизни. Его сочетание прочного дизайна, комфортного интерьера, надежной механической технологии и непоколебимого внимания к безопасности делает его разумным выбором для тех, кто ценит качество и долговечность. Это автомобиль, который приглашает к приключениям, но всегда с уверенностью в том, что вы путешествуете на автомобиле, созданном для защиты своих пассажиров. Современная классика, которая продолжает предлагать приятное и безопасное вождение.