Especificaciones y análisis del Volvo XC70
Мощность
209л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
11.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1660кг
Цена
43,707€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
485 L
68 L
154 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo XC70 2.5T Aut. · 209 CV (2003-2004)
Общее описание
Volvo XC70 2.5T Aut. 2002 года — это автомобиль, воплощающий философию шведского бренда: безопасность, надежность и нотка приключений. Эта модель с характерным приподнятым кузовом универсала представляла собой изысканную и способную альтернативу для тех, кто искал универсальный автомобиль, подходящий как для городской жизни, так и для выездов за пределы асфальта. Его 2,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, в сочетании с пятиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом, обещал солидную производительность и комфортное вождение, идеально подходящее для дальних поездок и уверенного преодоления неблагоприятных погодных условий.
Опыт вождения
За рулем Volvo XC70 2.5T Aut. преобладает ощущение прочности и безопасности. Подвеска, хотя и комфортная, эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая плавный и уверенный ход. Двигатель мощностью 209 л.с. с его щедрым крутящим моментом, доступным с низких оборотов, обеспечивает энергичный и прогрессивный отклик, позволяя безопасно обгонять и хорошо восстанавливать скорость. Автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая на рынке, плавно выполняет свою функцию, способствуя расслабленному вождению. Полный привод AWD вселяет большую уверенность, особенно на скользких поверхностях или грунтовых дорогах, где автомобиль демонстрирует удивительное сцепление. Это автомобиль, который приглашает в путешествие, наслаждаться дорогой со спокойствием, зная, что у вас надежный и способный автомобиль.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo XC70 2002 года безошибочно узнаваем как Volvo, с прочными и функциональными линиями, которые передают ощущение долговечности. Его приподнятый кузов универсала с пластиковой защитой на днище и колесных арках придает ему авантюрный и отличительный вид. Передняя часть с характерной решеткой радиатора Volvo и большими фарами создает образ силы. Внутри эргономика образцовая, с хорошо организованной приборной панелью и качественными материалами, которые хорошо выдерживают испытание временем. Сиденья исключительно удобны, что является отличительной чертой бренда, а внутреннее пространство щедро, как для пассажиров, так и для багажа, благодаря багажнику объемом 485 литров. Это дизайн, который отдает приоритет функциональности и комфорту, не отказываясь от элегантной и вневременной эстетики.
Технологии и особенности
В технологическом плане Volvo XC70 2.5T Aut. 2002 года включал передовые для своего времени решения, особенно в отношении безопасности. Он оснащался 2,5-литровым пятицилиндровым рядным бензиновым двигателем с турбонаддувом и интеркулером, который развивал 209 л.с. мощности и 320 Нм крутящего момента. Непосредственный впрыск, а также алюминиевая головка блока цилиндров и блок были заметными особенностями. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач эффективно управляла мощностью, а система полного привода AWD обеспечивала отличное сцепление в различных условиях. Что касается подвески, то спереди устанавливалась стойка МакФерсона, а сзади — деформируемая параллелограммная подвеска, обе с стабилизатором поперечной устойчивости, что способствовало хорошему балансу между комфортом и стабильностью. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски обеспечивали эффективное торможение. Хотя у него не было сенсорных экранов и возможностей подключения современных автомобилей, его технология была сосредоточена на надежной механике и активной и пассивной безопасности.
Конкуренция
В своем сегменте Volvo XC70 2.5T Aut. 2002 года сталкивался с такими конкурентами, как Audi Allroad Quattro, который предлагал аналогичное решение в виде приподнятого универсала с полным приводом и премиальным подходом. Другими косвенными конкурентами могли быть внедорожники того времени, такие как BMW X5 или Mercedes-Benz ML, хотя они имели более чисто внедорожную ориентацию. Subaru Outback также был достойным конкурентом, выделяющимся своим полным приводом и надежностью. XC70 отличался своим особым сочетанием скандинавского дизайна, исключительного комфорта езды и непревзойденной репутации в области безопасности, привлекая аудиторию, которая ценила сдержанность и функциональность выше показной роскоши.
Заключение
Volvo XC70 2.5T Aut. 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный, безопасный семейный автомобиль с ноткой приключений. Его мощный и плавный двигатель в сочетании с полным приводом и комфортной подвеской делают его идеальным спутником для дальних поездок и преодоления менее проторенных дорог. Его прочный и функциональный дизайн, наряду с просторным и хорошо отделанным салоном, усиливают его привлекательность. Это автомобиль, который внушает доверие и, при надлежащем обслуживании, может продолжать приносить много удовольствия. Современная классика, которая представляет собой сущность Volvo.