Volvo XC60 D3 R-Design Momentum Aut. · 136 CV (2013-2015)

2013
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo XC60 - Vista 1
Volvo XC60 - Vista 2
Volvo XC60 - Vista 3
Volvo XC60 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo XC60

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

6л/100

Выбросы

159г/км

0-100 км/ч

11.2с

Макс. скор.

185км/ч

Вес

-кг

Цена

43,822

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

495 L

Бак

70 L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник495 L

Детальный анализ Volvo XC60 D3 R-Design Momentum Aut. · 136 CV (2013-2015)

Общее описание

Volvo XC60 D3 R-Design Momentum Aut. 2013 года — это внедорожник, который сочетает в себе присущую шведскому бренду прочность и безопасность с нотками спортивности и элегантности. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 136 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач представляет собой сбалансированный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль с выразительным дизайном и заметным комфортом. Его цена в 43 822 евро в свое время позиционировала его в премиум-сегменте, предлагая изысканный и безопасный опыт вождения.

Опыт вождения

За рулем XC60 D3 R-Design Momentum Aut. преобладает ощущение прочности и безопасности. Дизельный двигатель мощностью 136 л.с., хотя и не самый мощный в линейке, предлагает плавный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для повседневного использования и дальних поездок. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному вождению, с плавными переключениями передач, которые едва заметны. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, эффективно поглощает неровности дороги, обеспечивая высокий комфорт езды. Электрогидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, предлагает достаточную помощь для легкого маневрирования. В поворотах автомобиль ведет себя уверенно, с умеренным креном для внедорожника его размера, отчасти благодаря стабилизаторам поперечной устойчивости на обеих осях. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,2 секунды и максимальная скорость 185 км/ч — адекватные показатели для семейного использования, без спортивных претензий. Комбинированный расход топлива 6 л/100 км разумен для своей категории, что делает его эффективным спутником в путешествиях.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volvo XC60 2013 года в версии R-Design Momentum отличается элегантностью и тонким спортивным оттенком. Внешние линии прочные и плавные, с выдающейся передней решеткой и фарами, которые придают ему характерный вид. Версия R-Design добавляет эстетические детали, которые подчеркивают его характер, такие как 18-дюймовые диски с шинами 235/60 R18, которые не только улучшают эстетику, но и способствуют большей устойчивости. Интерьер является отражением философии Volvo: функциональный, эргономичный и с высококачественными материалами. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку, идеально подходят для дальних поездок. Приборная панель имеет чистый и упорядоченный дизайн, с плавающей центральной консолью, которая уже является визитной карточкой бренда. Просторность щедрая, с достаточным пространством для пяти пассажиров и расширяемым багажником объемом 495 литров, что делает его очень практичным для семейного использования.

Технологии и особенности

В технологическом плане Volvo XC60 D3 R-Design Momentum Aut. 2013 года включает решения, которые, хотя и не были самыми передовыми на рынке в свое время, соответствовали ожиданиям от премиального автомобиля. Дизельный двигатель объемом 1984 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивает плавную и бесперебойную подачу мощности. Что касается безопасности, Volvo всегда была эталоном, и этот XC60 не исключение. Хотя конкретные системы не детализированы в предоставленных данных, ожидается, что он оснащен полным комплектом активного и пассивного оборудования безопасности. Электрогидравлическое рулевое управление и вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают адекватный контроль и тормозную способность. Шасси с передней подвеской McPherson и задней подвеской с деформируемым параллелограммом, а также стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает баланс между комфортом и динамикой.

Конкуренция

В конкурентном сегменте премиальных внедорожников Volvo XC60 D3 R-Design Momentum Aut. 2013 года сталкивался с такими сильными конкурентами, как Audi Q5, BMW X3 и Mercedes-Benz GLK. По сравнению с ними XC60 предлагал дифференцированное предложение, выделяясь своим акцентом на безопасность, характерным скандинавским дизайном и превосходным комфортом езды. Хотя его немецкие конкуренты могли предлагать более мощные варианты двигателей или более спортивное ощущение от вождения, Volvo позиционировал себя как более рациональная и ориентированная на семью альтернатива, не отказываясь от качества и престижа. Его 136-сильный дизельный двигатель, хотя и менее мощный, чем некоторые варианты его конкурентов, предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива, что делало его привлекательным для аудитории, которая ценила эффективность и надежность.

Заключение

Volvo XC60 D3 R-Design Momentum Aut. 2013 года — это внедорожник, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание элегантного дизайна, комфорта езды, безопасности и эффективного дизельного двигателя делает его очень универсальным автомобилем для семейного использования и дальних поездок. Хотя он не самый спортивный в своем сегменте, его устойчивость на дороге и качество отделки делают его очень приятным в управлении и эксплуатации. Это автомобиль, который передает уверенность и прочность, присущие бренду Volvo. Его надежность, подкрепленная репутацией бренда, является сильным аргументом в его пользу.