Especificaciones y análisis del Volvo XC40
Мощность
82л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
2.2л/100
Выбросы
49г/км
0-100 км/ч
7.3с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1816кг
Цена
57,544€
Техническое резюме
Híbrido Enchufable
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
452 L
48 L
60 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo XC40 Recharge PHEV T5 Ultimate · 82 CV (2022-2023)
Общее описание
Volvo XC40 Recharge PHEV T5 Ultimate 2022 года — это смелое и изысканное предложение в сегменте премиальных компактных внедорожников. Этот подключаемый гибрид сочетает в себе знаменитую безопасность Volvo и скандинавский дизайн с эффективной силовой установкой и высококлассным оборудованием. С ценой в 57 544 евро он позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет универсальный, экологически чистый автомобиль с оттенком эксклюзивности.
Опыт вождения
За рулем XC40 Recharge PHEV T5 Ultimate ощущается прочность и комфорт. Подвеска, типа Макферсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, эффективно сглаживает неровности асфальта, обеспечивая плавную и приятную поездку. Электрический усилитель руля точен и информативен, что облегчает вождение как в городе, так и на трассе. Гибридный двигатель мощностью 82 л.с. и крутящим моментом 160 Нм обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды, что более чем достаточно для большинства ситуаций. Электрический запас хода в 45 км по циклу WLTP позволяет совершать ежедневные поездки без выбросов, способствуя более тихому и расслабленному вождению. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением обеспечивает плавные и эффективные переключения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo XC40 безошибочно скандинавский: минималистичный, функциональный и элегантный. Его чистые линии и сбалансированные пропорции придают ему прочный, но изысканный вид. Светодиодные фары с характерной световой подписью «Молот Тора» придают ему уникальную индивидуальность. Внутри качество материалов и отделки исключительное, создавая уютную и премиальную атмосферу. Расположение элементов управления интуитивно понятно и эргономично, а сиденья обеспечивают отличную поддержку и комфорт даже в длительных поездках. С 5 дверями и 5 местами XC40 практичен и просторен, а его багажник объемом 452 литра щедр для своего сегмента.
Технологии и особенности
Этот XC40 оснащен множеством технологий. Его подключаемая гибридная система сочетает 1477-кубовый бензиновый двигатель с электродвигателем, питающимся от батареи емкостью 10,7 кВтч (8,5 кВтч полезной), расположенной в центральной части автомобиля. Зарядка осуществляется через разъем переменного тока мощностью до 3,7 кВт, что позволяет полностью зарядить аккумулятор примерно за 4 часа. Что касается подключения и развлечений, Volvo интегрирует интуитивно понятную информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, совместимую с Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, он оснащен широким спектром систем помощи водителю, которые повышают безопасность до более высокого уровня, таких как адаптивный круиз-контроль, система удержания полосы движения и система экстренного торможения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных компактных подключаемых гибридных внедорожников Volvo XC40 Recharge PHEV T5 Ultimate сталкивается с серьезными конкурентами, такими как BMW X1 xDrive25e, Mercedes-Benz GLA 250 e и Audi Q3 45 TFSIe. Каждый из них предлагает свои достоинства с точки зрения производительности, дизайна и технологий, но Volvo выделяется своим акцентом на безопасность, отличительным дизайном и приверженностью устойчивому развитию.
Заключение
Volvo XC40 Recharge PHEV T5 Ultimate — отличный выбор для тех, кто ищет премиальный компактный внедорожник, сочетающий стиль, эффективность и безопасность. Его привлекательный дизайн, комфортный и технологически продвинутый интерьер, а также подключаемая гибридная силовая установка делают его очень полноценным автомобилем. Хотя его цена высока, качество сборки, оснащение и опыт вождения оправдывают инвестиции. Это автомобиль, который не только оправдывает ожидания, но и превосходит их, предлагая приятный и ответственный по отношению к окружающей среде опыт вождения.