Especificaciones y análisis del Volvo V70
Мощность
205л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
183г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
-кг
Цена
50,122€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
575 L
70 L
151 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo V70 Summum D5 Aut. · 205 CV (2009)
Общее описание
Volvo V70 Summum D5 Aut. 2007 года — это семейный седан, воплощающий суть шведского бренда: безопасность, комфорт и вневременной дизайн. С его 205-сильным дизельным двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач этот V70 обещает плавное и мощное вождение, идеально подходящее для дальних поездок и повседневного семейного использования. Его присутствие на дороге внушительно, а его интерьер — убежище спокойствия и функциональности.
Опыт вождения
За рулем V70 ощущается абсолютный контроль и безмятежность. 205-сильный дизельный двигатель реагирует мощно, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 8,7 секунды, что позволяет безопасно обгонять и маневрировать, несмотря на его размер. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, мастерски фильтрует неровности асфальта, обеспечивая исключительный комфорт при движении. Реечное рулевое управление, хотя и не самое прямое, обеспечивает хорошую помощь и точность. В поворотах V70 ведет себя уверенно и предсказуемо, внушая доверие водителю. Комбинированный расход 6,9 л/100 км разумен для его мощности и размера, что делает этот Volvo эффективным и приятным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo V70 2007 года является примером функциональной элегантности. Его линии чистые и прочные, с привычным силуэтом, излучающим солидность и практичность. Передняя часть с характерными фарами и фирменной решеткой радиатора Volvo придает ему безошибочную индивидуальность. Внутри качество материалов и отделки выдающееся. Приборная панель с ее плавающим дизайном является визитной карточкой бренда, а эргономика органов управления безупречна. Сиденья, известные своим комфортом, приглашают проводить часы за рулем без усталости. С объемом багажника 575 литров V70 предлагает исключительную грузоподъемность, идеально подходящую для семей или тех, кому нужно дополнительное пространство.
Технологии и особенности
Хотя Volvo V70 2007 года не обладает последними инновациями в области подключения, его технология сосредоточена на безопасности и комфорте. 2,4-литровый 5-цилиндровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — это чудо инженерной мысли, которое обеспечивает отличную производительность и замечательную эффективность для своего времени. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно и эффективно управляет мощностью. Что касается безопасности, Volvo всегда была пионером, и этот V70 не исключение, включая передовые системы для защиты своих пассажиров. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски диаметром 302 мм обеспечивают мощное и безопасное торможение.
Конкуренция
В сегменте премиальных семейных седанов Volvo V70 2007 года сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Audi A6 Avant, BMW 5 Series Touring и Mercedes-Benz E-Class Estate. По сравнению с ними V70 выделялся своим акцентом на безопасность, превосходным комфортом при движении и более сдержанным и функциональным дизайном интерьера. Хотя его немецкие конкуренты могли предложить более спортивную динамику вождения, Volvo позиционировался как идеальный выбор для тех, кто ценил спокойствие, пространство и надежность.
Заключение
Volvo V70 Summum D5 Aut. 2007 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет премиальный семейный седан. Его сочетание мощности, комфорта, безопасности и вневременного дизайна делает его универсальным и надежным автомобилем. Это автомобиль, который окутывает вас атмосферой спокойствия и безопасности, идеально подходящий для наслаждения каждой поездкой, будь то в одиночку или в компании семьи. Настоящая современная классика, которая сохраняет свое очарование и функциональность.