Volvo V70 D5 Summum Aut. · 185 CV (2005-2007)

2000
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo V70 - Vista 1
Volvo V70 - Vista 2
Volvo V70 - Vista 3
Volvo V70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V70

Мощность

185л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

7.9л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9с

Макс. скор.

220км/ч

Вес

-кг

Цена

49,603

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

485 L

Бак

70 L

Мощность

136 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность185 CV / 136 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник485 L

Детальный анализ Volvo V70 D5 Summum Aut. · 185 CV (2005-2007)

Общее описание

Volvo V70 D5 Summum Aut. 2000 года — это автомобиль, воплощающий суть шведского бренда: безопасность, комфорт и безошибочная надежность. С дизельным двигателем мощностью 185 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач этот универсал представляет собой идеальный вариант для тех, кто ищет надежного и просторного спутника в путешествиях, способного преодолевать долгие расстояния с завидным спокойствием. Его цена в 49 603 евро в 2006 году позиционировала его в премиум-сегменте, отражая качество и оснащение, которые он предлагал.

Опыт вождения

За рулем V70 D5 Summum преобладает ощущение прочности и контроля. 2,4-литровый дизельный двигатель мощностью 185 л.с. выдает свою мощность линейно и убедительно, с крутящим моментом 400 Нм, доступным с 2000 об/мин, что облегчает обгоны и ускорения. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно, способствуя расслабленному вождению. Несмотря на свои размеры, V70 демонстрирует маневренность на дороге, с передней подвеской McPherson и задней многорычажной подвеской, которые эффективно фильтруют неровности дорожного покрытия. Реечное рулевое управление, хотя и не самое информативное, обеспечивает достаточную точность для автомобиля своей категории. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 9 секунд и достигает максимальной скорости 220 км/ч, что является респектабельными показателями для универсала своего времени. Комбинированный расход топлива 7,9 л/100 км является разумным для его мощности и веса.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volvo V70 2000 года является ярким примером скандинавской философии: функциональный, элегантный и вневременной. Его прямые линии и четко очерченные объемы придают ему внушительный и благородный вид. 5-дверный кузов универсала максимально увеличивает внутреннее пространство и грузоподъемность, с багажником объемом 485 литров, что делает его идеальным союзником для семей или для тех, кому необходимо перевозить громоздкие предметы. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 дополняют его прочную эстетику и придают ему уверенную поступь. Внутри качество материалов и отделки превосходно, с эргономичным дизайном, который ставит во главу угла комфорт и простоту использования. Высота 1464 мм, ширина 1804 мм и длина 4710 мм, а также колесная база 2755 мм, гарантируют просторный салон для пяти пассажиров.

Технологии и особенности

В технологическом плане Volvo V70 D5 Summum Aut. 2000 года включал передовые для своего времени решения, особенно в отношении безопасности. 5-цилиндровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия обеспечивала превосходный комфорт вождения. Что касается пассивной безопасности, Volvo всегда была эталоном, и эта модель не была исключением, с конструкцией кузова, разработанной для поглощения ударов и защиты пассажиров. Хотя детали систем помощи водителю не указаны, ожидается, что он имел самые передовые активные элементы безопасности, доступные в то время. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 305 мм спереди и диски диаметром 288 мм сзади гарантировали мощное и безопасное торможение.

Конкуренция

Volvo V70 D5 Summum Aut. конкурировал в сегменте премиальных универсалов с такими моделями, как Audi A6 Avant, BMW 5 Series Touring и Mercedes-Benz E-Class Estate. По сравнению с ними V70 выделялся своим акцентом на безопасность, сдержанным и элегантным дизайном и исключительным внутренним пространством. Хотя его немецкие конкуренты могли предлагать более спортивную динамику вождения или более широкое технологическое оснащение в некоторых аспектах, Volvo позиционировался как более рациональная и комфортная альтернатива, идеальная для тех, кто ценил долговечность и практичность превыше всего. Его 185-сильный дизельный двигатель предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива, будучи конкурентоспособным по сравнению с эквивалентными двигателями его конкурентов.

Заключение

Volvo V70 D5 Summum Aut. 2000 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается очень интересным вариантом на вторичном рынке. Его сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, плавной автоматической трансмиссии, вневременного дизайна и просторного и комфортного салона делает его очень универсальным универсалом. Это автомобиль, который вселяет уверенность и безопасность в каждой поездке, идеально подходящий для семей или для тех, кому нужен надежный и прочный автомобиль для повседневного использования или для дальних поездок. Его механическая надежность и качество отделки обеспечивают долгий срок службы, делая этот Volvo разумной инвестицией для тех, кто ищет автомобиль с характером и функциональностью.