Especificaciones y análisis del Volvo V70
Мощность
193л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
11.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1625кг
Цена
42,352€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 двери
485 L
70 L
142 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo V70 XC Aut. · 193 CV (1996-2000)
Общее описание
Volvo V70 XC Aut. 2000 года — это автомобиль, воплощающий философию шведского бренда: безопасность, надежность и универсальность. Этот универсал, с его полным приводом и бензиновым двигателем мощностью 193 л.с., представлял собой идеальный вариант для тех, кто искал автомобиль, способный справляться как с повседневными задачами, так и с приключениями вне асфальта, не жертвуя комфортом и пространством.
Опыт вождения
За рулем V70 XC преобладает ощущение солидности и контроля. Его 2,4-литровый турбированный двигатель обеспечивает плавную, но мощную отдачу, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды, что примечательно для автомобиля такого размера и веса. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, выполняет свою функцию с плавными переключениями. Полный привод (AWD) обеспечивает дополнительную безопасность в неблагоприятных условиях, вселяя уверенность в водителя. Комбинированный расход 11,3 л/100 км напоминает о его природе и эпохе, в которой он был создан, но опыт вождения вознаграждается его устойчивостью и комфортом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo V70 XC 2000 года безошибочно узнаваем как Volvo. Его линии прочны и функциональны, с эстетикой, которая отдает приоритет практичности над экстравагантностью. Кузов универсала, длиной 4730 мм, шириной 1860 мм и высотой 1560 мм, предлагает просторный салон и багажник объемом 485 литров, идеально подходящий для семей или тех, кому требуется большая грузоподъемность. Внешние детали, такие как дополнительные защитные элементы и увеличенный дорожный просвет, указывают на его характер 'Cross Country', подготовленный для чего-то большего, чем просто асфальт. Это вневременной дизайн, который продолжает передавать ощущение безопасности и надежности.
Технологии и особенности
В 2000 году Volvo V70 XC включал передовые технологии для своего сегмента. Его бензиновый двигатель объемом 2435 куб. см, с 5 цилиндрами и 4 клапанами на цилиндр, непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, был примером надежной и эффективной инженерии. Полный привод (AWD) был ключевым моментом, предлагая превосходное сцепление с дорогой. Хотя 4-ступенчатая автоматическая коробка передач может показаться ограниченной сегодня, в свое время это был удобный и надежный вариант. Конструкция с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров способствовала легкости и долговечности агрегата. Хотя ему не хватает современных систем помощи водителю, его технология была сосредоточена на пассивной безопасности и механической надежности.
Конкуренция
В свое время Volvo V70 XC Aut. конкурировал с другими универсалами премиум-класса с легкими внедорожными возможностями. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Audi A6 Allroad Quattro, Subaru Outback или даже некоторые версии Mercedes-Benz E-Class Estate. Volvo отличался своей репутацией непоколебимой безопасности, своим отличительным дизайном и ценностным предложением, которое сочетало универсальность универсала с тягой и надежностью внедорожника, хотя и не являясь чистым внедорожником.
Заключение
Volvo V70 XC Aut. 2000 года — это современная классика, которая остается актуальной для тех, кто ценит безопасность, пространство и адаптивность. Это автомобиль, который приглашает к приключениям, не жертвуя комфортом в повседневной жизни. Его мощный двигатель и полный привод делают его надежным спутником в любой ситуации, а его вневременной дизайн и прочная конструкция гарантируют приятный опыт вождения. Это свидетельство шведской инженерии, автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свое очарование и функциональность.