Volvo V70 130 CV Momentum Aut. (2004-2005)

2000
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Volvo V70 - Vista 1
Volvo V70 - Vista 2
Volvo V70 - Vista 3
Volvo V70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V70

Мощность

131л.с.

Крутящий момент

280Нм

Расход

8.1л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

12.3с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

-кг

Цена

41,078

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

485 L

Бак

70 L

Мощность

96 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность131 CV / 96 kW
Максимальный крутящий момент280 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак70 L
Багажник485 L

Детальный анализ Volvo V70 130 CV Momentum Aut. (2004-2005)

Общее описание

Volvo V70 5-дверный 2.4 Diesel мощностью 131 л.с. с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом, выпускавшийся с 2004 по 2005 год, является автомобилем, воплощающим суть шведского бренда: безопасность, комфорт и функциональность. Этот универсал с дизельным двигателем объемом 2401 куб. см и 5 цилиндрами предлагает мощность 131 л.с. при 4000 об/мин и крутящий момент 280 Нм при 1750 об/мин, что позволяет ему достигать 200 км/ч и разгоняться от 0 до 100 км/ч за 12,3 секунды. Его комбинированный расход топлива составляет 8,1 л/100 км, что является разумным показателем для его размера и производительности. С габаритами 4710 мм в длину, 1804 мм в ширину и 1464 мм в высоту, а также багажником объемом 485 литров, V70 представляет собой идеальный вариант для семей, ищущих пространство и универсальность без ущерба для качества.

Опыт вождения

За рулем Volvo V70 преобладает ощущение прочности и безопасности. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, наряду со стабилизаторами на обеих осях, обеспечивает отличное сцепление с дорогой, плавно поглощая неровности дорожного покрытия. Реечное рулевое управление, хотя и не самое прямое, предлагает хорошую помощь и точность, делая вождение расслабленным и предсказуемым. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, обеспечивает мощность линейно и прогрессивно, без рывков, что способствует приятной поездке. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач эффективно управляет крутящим моментом, оптимизируя расход топлива и комфорт. В целом, V70 передает ощущение контроля и благополучия, идеально подходящее для длительных семейных поездок.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volvo V70 этого поколения является ярким примером скандинавской философии: функциональный, элегантный и вневременной. Его линии чистые и прочные, с привычным силуэтом, который приоритезирует внутреннее пространство и грузоподъемность. Передняя часть с характерной решеткой Volvo и удлиненными фарами придает ему внушительный, но сдержанный вид. Задняя часть с вертикальными задними фонарями безошибочно узнаваема и способствует большому проему задней двери, облегчая погрузку и разгрузку. Интерьер, хотя и строгий, выделяется качеством материалов и эргономикой органов управления. Сиденья, особенно передние, известны своим комфортом и поддержкой даже в длительных поездках. Каждая деталь продумана для обеспечения комфортного и безопасного путешествия, без излишеств, но с оттенком изысканности.

Технологии и особенности

Несмотря на то, что это модель начала 2000-х годов, Volvo V70 включал в себя передовые технологии для своего времени, особенно в области безопасности и комфорта. 2,4-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности и производительности. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не такая сложная, как современные, предлагала плавную и надежную работу. Что касается безопасности, Volvo всегда была пионером, и V70 не был исключением, с прочной конструкцией кузова, множеством подушек безопасности и передовыми тормозными системами (вентилируемые передние диски и задние диски). Хотя у него не было современных систем помощи водителю, его акцент на пассивную и активную безопасность был образцовым. Реечное рулевое управление, наряду с хорошо откалиброванной подвеской, способствовало предсказуемому и безопасному управлению.

Конкуренция

В своем сегменте Volvo V70 конкурировал с другими премиальными универсалами того времени, такими как Audi A6 Avant, BMW 5 Series Touring и Mercedes-Benz E-Class Estate. По сравнению с ними V70 выделялся своим акцентом на безопасность и функциональность, предлагая очень просторный салон и багажник. В то время как немецкие конкуренты могли предложить более спортивную динамику вождения или большую роскошь в определенных комплектациях, Volvo позиционировался как более рациональный и семейный вариант, не отказываясь от качества и комфорта. Его 131-сильный дизельный двигатель, хотя и не был самым мощным в своей категории, предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива, что делало его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал надежный и просторный автомобиль для повседневного использования и длительных поездок.

Заключение

Volvo V70 5-дверный 2.4 Diesel мощностью 131 л.с. — это автомобиль, который даже сегодня остается очень интересным вариантом для тех, кто ценит безопасность, пространство и надежность. Его вневременной дизайн, комфорт в движении и надежная механика делают его идеальным спутником в путешествиях для семей. Хотя его характеристики не соответствуют спортивному автомобилю, его дизельный двигатель обеспечивает необходимую мощность для уверенного движения в любой ситуации, а его расход топлива разумен. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с уверенностью в том, что вы путешествуете на автомобиле, разработанном для защиты своих пассажиров. В конечном итоге, V70 — это современная классика, которая прекрасно представляет ценности Volvo.