Especificaciones y análisis del Volvo V70
Мощность
250л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
10.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.5с
Макс. скор.
240км/ч
Вес
1535кг
Цена
44,842€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
485 L
80 L
184 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo V70 T5 Optima Aut. · 250 CV (2000-2004)
Общее описание
Volvo V70 T5 Optima Aut. 2000 года — это автомобиль, воплощающий суть шведской безопасности и комфорта, но с неожиданным оттенком спортивности. Этот универсал с 2,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 250 л.с. обещает надежное и захватывающее вождение, идеально подходящее для тех, кто ищет простор, мощность и спокойствие, которые может предложить только Volvo.
Опыт вождения
За рулем V70 T5 ощущается полный контроль. Двигатель мощностью 250 л.с. с турбонаддувом и интеркулером обеспечивает мощную тягу, которая ощущается с низких оборотов, решительно разгоняя автомобиль и позволяя ему достигать 100 км/ч всего за 7,5 секунды. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно управляет мощностью, хотя иногда не хватает большей оперативности. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, предлагает замечательный баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для уверенности в поворотах. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, точное, и автомобиль всегда чувствует себя уверенно на дороге. Комбинированный расход топлива 10,8 л/100 км напоминает о его мощности и эпохе, в которой он был создан, но удовольствие от вождения с лихвой компенсирует это.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo V70 T5 Optima Aut. является отражением скандинавской функциональности и элегантности. Его линии чистые и прочные, с привычным силуэтом, излучающим солидность и практичность. Несмотря на длину 4,71 метра, ширину 1,80 метра и высоту 1,49 метра, автомобиль не кажется громоздким, а скорее внушительным. Такие детали, как фары и передняя решетка, придают ему отличительную индивидуальность, а 16-дюймовые диски с шинами 215/55 R16 W дополняют его спортивный образ. Внутри качество материалов и эргономика очевидны: просторный салон и багажник объемом 485 литров делают его идеальным спутником для дальних поездок или повседневного семейного использования.
Технологии и особенности
В 2000 году Volvo V70 T5 Optima Aut. уже включал передовые для своего времени технологии. Его 2,3-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, а также степенью сжатия 8,5, был примером эффективной и мощной инженерии. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивала расслабленное и комфортное вождение. Что касается безопасности, Volvo всегда была пионером, и эта модель не исключение: спереди установлены вентилируемые дисковые тормоза диаметром 305 мм, сзади — диски диаметром 288 мм, а также стабилизаторы на обеих осях для оптимального контроля. Хотя ему не хватает современных систем помощи водителю, его хорошо настроенное шасси и прочная конструкция обеспечивают исключительную защиту для пассажиров.
Конкуренция
В своем сегменте Volvo V70 T5 Optima Aut. конкурировал с престижными универсалами, такими как Audi A6 Avant, BMW 5 Series Touring и Mercedes-Benz E-Class Estate. По сравнению с ними Volvo выделялся своим акцентом на безопасность и практичность, предлагая очень просторный салон и багажник. Хотя его немецкие конкуренты могли предложить более спортивную динамику вождения или большую роскошь, V70 T5 позиционировался как надежная альтернатива для тех, кто ценил надежность, комфорт и мощную производительность, не отказываясь от универсальности универсала.
Заключение
Volvo V70 T5 Optima Aut. 2000 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет мощный, безопасный и комфортный универсал. Его 250-сильный двигатель предлагает более чем достойные характеристики, а его вневременной дизайн по-прежнему привлекателен. Это автомобиль, который приглашает в путешествие, наслаждаться дорогой со спокойствием, зная, что вы управляете надежным и хорошо построенным автомобилем. Хотя его расход топлива может быть высоким по современным стандартам, удовольствие от вождения и общее качество автомобиля с лихвой компенсируют это. Это современная классика, которой еще многое есть что предложить.