Volvo V50 2.4i 170 CV Summum Aut. (2008-2009)

2007
Gasolina
FWD
Automático 5v
Volvo V50 - Vista 1
Volvo V50 - Vista 2
Volvo V50 - Vista 3
Volvo V50 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V50

Мощность

170л.с.

Крутящий момент

230Нм

Расход

9.1л/100

Выбросы

217г/км

0-100 км/ч

9с

Макс. скор.

215км/ч

Вес

-кг

Цена

37,067

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

417 L

Бак

55 L

Мощность

125 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность170 CV / 125 kW
Максимальный крутящий момент230 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак55 L
Багажник417 L

Детальный анализ Volvo V50 2.4i 170 CV Summum Aut. (2008-2009)

Общее описание

Volvo V50 2.4i 170 CV Summum Aut. 2007 года — это универсал, сочетающий шведскую элегантность с пятицилиндровым бензиновым двигателем, обещающим плавное и изысканное вождение. Эта модель, с ее отличительным дизайном и акцентом на безопасность, позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет практичный автомобиль, не жертвуя комфортом и ноткой изысканности.

Опыт вождения

За рулем V50 2.4i преобладает ощущение уравновешенности и спокойствия. Двигатель мощностью 170 л.с. с пятицилиндровой конфигурацией обеспечивает линейную подачу мощности и приятный, хотя и не спортивный, звук. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному вождению, идеально подходящему для дальних поездок или ежедневного использования в городе. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт. Это не автомобиль для острых ощущений, а для наслаждения каждой поездкой с безмятежностью и безопасностью.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volvo V50 2007 года является ярким примером скандинавской философии: чистые, функциональные и элегантные линии. Его 5-дверный кузов универсал, длиной 4522 мм, шириной 1770 мм и высотой 1457 мм, предлагает сбалансированный и вневременной силуэт. Передняя часть сохраняет идентичность бренда с характерной решеткой радиатора и отличительными фарами, в то время как задняя часть с вертикальными фонарями усиливает его образ практичного семейного автомобиля. Интерьер с плавающей центральной консолью — это упражнение в минимализме и эргономике, где качество материалов и отделки играют главную роль.

Технологии и особенности

Хотя Volvo V50 2007 года не включает в себя последние инновации в области подключения, она выделяется своей технологией, ориентированной на безопасность и комфорт. Под капотом мы находим бензиновый двигатель объемом 2435 куб. см с непрямым впрыском, который выдает 170 л.с. и 230 Нм крутящего момента. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач эффективно управляет мощностью. Что касается безопасности, Volvo всегда была пионером, и этот V50 не исключение, с вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, а также хорошо проработанным шасси с независимыми подвесками на обеих осях. Его комбинированный расход 9,1 л/100 км и выбросы CO2 217 г/км относят его к категории C DGT.

Конкуренция

В сегменте компактных премиальных универсалов того времени Volvo V50 2.4i 170 CV Summum Aut. сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Audi A4 Avant, BMW 3 Series Touring или Mercedes-Benz C-Class Estate. Также можно было бы рассматривать в качестве конкурентов такие модели, как Volkswagen Passat Variant или Saab 9-3 Sport Hatch, хотя с несколько иным подходом. V50 отличался своим скандинавским дизайном, репутацией безопасности и плавностью своего пятицилиндрового двигателя.

Заключение

Volvo V50 2.4i 170 CV Summum Aut. 2007 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему предлагает очень интересное предложение. Это элегантный, комфортный и безопасный универсал, идеально подходящий для тех, кто ценит качество сборки и расслабленное вождение. Его 170-сильный бензиновый двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач обеспечивает достаточную производительность для большинства ситуаций, хотя его расход может быть несколько высоким по современным стандартам. В общем, настоящий Volvo, который остается разумным и очаровательным вариантом.