Especificaciones y análisis del Volvo V40
Мощность
177л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
136г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
-кг
Цена
34,882€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
335 L
60 L
130 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo V40 D4 Summum Geartronic · 177 CV (2012-2013)
Общее описание
Volvo V40 D4 Summum Geartronic 2012 года — это предложение, сочетающее шведскую элегантность с выдающейся дизельной производительностью. Этот премиальный компакт, с его 177-сильным двигателем и автоматической коробкой передач, позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет отличия и эффективности в этом сегменте.
Опыт вождения
За рулем V40 D4 Summum Geartronic предлагает сбалансированный опыт вождения. 177-сильный дизельный двигатель обеспечивает мощный отклик, особенно в среднем диапазоне оборотов, что облегчает обгоны и ускорения. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Geartronic работает плавно, хотя иногда может быть менее реактивной, чем другие современные трансмиссии. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая высокий комфорт езды без ущерба для устойчивости. Электрический усилитель руля точен и обеспечивает хорошую обратную связь, приглашая наслаждаться каждой поездкой. В целом, ощущение солидности и безопасности, присущие марке Volvo.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo V40 2012 года — это заявление о намерениях. Его плавные линии и компактный силуэт придают ему одновременно элегантный и спортивный вид. Передняя часть с характерной решеткой Volvo и острыми фарами создает образ современности. Задняя часть с вертикальными фонарями, простирающимися к крыше, является отличительной и узнаваемой. Внутри качество материалов и отделки выдающееся, создавая премиальную атмосферу. Дизайн приборной панели минималистичен и функционален, с плавающей центральной консолью как самым знаковым элементом. Эргономика хорошо продумана, все элементы управления находятся в пределах досягаемости водителя, а сиденья обеспечивают отличный комфорт и поддержку даже в длительных поездках.
Технологии и особенности
В технологическом плане Volvo V40 D4 Summum Geartronic 2012 года включает элементы, которые для своего времени были передовыми. Выделяется информационно-развлекательная система, хотя, возможно, не такая интуитивно понятная, как современные, она предлагает основные функции. Безопасность, как всегда у Volvo, является фундаментальным столпом, с такими системами, как City Safety, которая помогает предотвратить столкновения на низкой скорости, и полным набором подушек безопасности. Дизельный двигатель объемом 1984 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности, выдавая 177 л.с. и 400 Нм крутящего момента. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует комбинированному расходу 5,2 л/100 км, что является очень конкурентоспособным показателем для его мощности.
Конкуренция
Volvo V40 D4 Summum Geartronic конкурирует в сегменте премиальных компактных автомобилей, сталкиваясь с такими моделями, как Audi A3, BMW 1 серии и Mercedes-Benz A-класса. По сравнению с ними V40 выделяется своим акцентом на безопасность, скандинавским дизайном и превосходным комфортом езды. Хотя его немецкие конкуренты могут предлагать более спортивную динамику вождения в некоторых версиях, Volvo делает ставку на баланс между производительностью, комфортом и более расслабленной и изысканной атмосферой в салоне.
Заключение
Volvo V40 D4 Summum Geartronic 2012 года — это автомобиль, который очаровывает своим дизайном, убеждает своей безопасностью и удовлетворяет своей производительностью. Это идеальный вариант для тех, кто ищет премиальный компакт с индивидуальностью, мощным и эффективным дизельным двигателем и интерьером, где качество и комфорт являются главными героями. Хотя его информационно-развлекательная технология сегодня может показаться несколько устаревшей, его сущность Volvo, сосредоточенная на безопасности и благополучии на борту, остается полностью актуальной.