Volvo V40 2.0T Premium · 163 CV (2002)

1996
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volvo V40 - Vista 1
Volvo V40 - Vista 2
Volvo V40 - Vista 3
Volvo V40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V40

Мощность

163л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

7.9л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

8.5с

Макс. скор.

220км/ч

Вес

1355кг

Цена

28,475

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

413 L

Бак

60 L

Мощность

120 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность163 CV / 120 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак60 L
Багажник413 L

Детальный анализ Volvo V40 2.0T Premium · 163 CV (2002)

Общее описание

Volvo V40 2.0T Premium 2002 года — это автомобиль, воплощающий суть шведской безопасности и функциональности, но с оттенком динамизма, который выделяет его. С его 163-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач этот компактный универсал обещал сбалансированный и комфортный опыт вождения, идеальный для тех, кто искал практичный автомобиль, не отказываясь от определенных характеристик.

Опыт вождения

За рулем V40 2.0T ощущается солидность и контроль. 163-сильный турбодвигатель выдает свою мощность линейно и эффективно, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды, что весьма респектабельно для его сегмента и эпохи. Подвеска, с МакФерсоном спереди и деформируемой параллелограммной осью сзади, предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для уверенности в поворотах. Реечное рулевое управление передает точное ощущение, хотя и без маневренности некоторых его более спортивных конкурентов. В целом, это автомобиль, который приглашает в долгие, спокойные поездки, где безопасность и комфорт являются главными героями.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volvo V40 1996 года, обновленный в этой версии 2002 года, является ярким примером скандинавской философии: чистые, функциональные и вневременные линии. Его 5-дверный кузов универсал, длиной 4520 мм, шириной 1720 мм и высотой 1430 мм, предлагает элегантный и практичный силуэт. Хотя он не стремится к экстравагантности, его эстетика излучает сдержанную изысканность и присущую марке прочность. Детали, такие как 15-дюймовые диски с шинами 205/55 R15, дополняют его сбалансированный образ.

Технологии и особенности

В технологическом сердце этого V40 мы находим бензиновый двигатель объемом 1948 куб. см, с 4 цилиндрами и 16 клапанами, который включает непрямой впрыск, турбонаддув и интеркулер для оптимизации его производительности. Он развивает 163 л.с. при 5250 об/мин и крутящий момент 240 Нм при 1800 об/мин, что обеспечивает энергичный отклик с низких оборотов. Передний привод и 5-ступенчатая механическая коробка передач являются ключевыми элементами его динамики. Что касается безопасности, Volvo всегда была пионером, и хотя конкретные детали этой версии не раскрываются, ожидается надежное оборудование для того времени. Его комбинированный расход 7,9 л/100 км и максимальная скорость 220 км/ч демонстрируют хороший баланс между эффективностью и производительностью.

Конкуренция

В свое время Volvo V40 2.0T Premium сталкивался с жесткой конкуренцией в сегменте премиальных компактных универсалов. Его основными конкурентами были такие модели, как Audi A4 Avant, BMW 3 серии Touring и Mercedes-Benz C-Class Estate. Он также конкурировал с более массовыми, но хорошо оснащенными вариантами, такими как Volkswagen Passat Variant или Ford Mondeo Wagon. V40 отличался своим акцентом на безопасность, сдержанным дизайном и комфортом в движении, предлагая отличительную альтернативу более динамичным немецким моделям.

Заключение

Volvo V40 2.0T Premium 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, сохраняет свою привлекательность для тех, кто ценит безопасность, надежность и функциональный дизайн. Это комфортный и способный спутник в путешествиях, с двигателем, который предлагает необходимую мощность для решения любой ситуации. Его цена в 28 475 евро в то время отражала его позиционирование в премиум-сегменте. Это автомобиль, который, не будучи расточительством страсти, более чем выполняет свою задачу, оставляя чувство удовлетворения и уверенности на каждом пройденном километре.