Volvo S90 D3 R-Design · 150 CV (2020-2021)

2020
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volvo S90 - Vista 1
Volvo S90 - Vista 2
Volvo S90 - Vista 3
Volvo S90 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S90

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

5.3л/100

Выбросы

138г/км

0-100 км/ч

9.9с

Макс. скор.

180км/ч

Вес

-кг

Цена

53,354

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

461 L

Бак

60 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник461 L

Детальный анализ Volvo S90 D3 R-Design · 150 CV (2020-2021)

Общее описание

Volvo S90 D3 R-Design 2020 года — это седан, сочетающий шведскую элегантность со спортивным акцентом. С его 150-сильным дизельным двигателем и механической коробкой передач он предлагает интересное решение для тех, кто ищет отличия и эффективность в сегменте, где доминирует мощность. Его цена в 53 354 евро позиционирует его как премиальный, но доступный вариант в своей категории.

Опыт вождения

За рулем S90 D3 ощущается уверенность и комфорт. Хотя его 150 л.с. не делают его болидом, крутящий момент в 320 Нм, доступный с низких оборотов (1750 об/мин), обеспечивает адекватный отклик для повседневной езды и дальних поездок. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды и максимальная скорость 180 км/ч — разумные показатели для автомобиля такого размера и назначения. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает более прямое управление, а подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях мастерски сглаживает неровности дороги, предлагая безмятежную и приятную поездку. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, способствует точному и расслабленному вождению.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volvo S90 D3 R-Design — это заявление о намерениях. Его чистые и элегантные линии, с длиной почти 5 метров (4969 мм), придают ему внушительное присутствие. Версия R-Design добавляет эстетические детали, которые подчеркивают его спортивный характер, такие как 18-дюймовые диски (245/45 R18) и специфические элементы кузова. Интерьер, с его 5 местами и багажником объемом 461 литр, является святилищем скандинавского дизайна, где функциональность и красота сливаются в атмосфере сдержанной роскоши. Высококачественные материалы и внимание к деталям очевидны в каждом уголке.

Технологии и особенности

Volvo всегда была синонимом безопасности, и S90 D3 R-Design не является исключением. Хотя конкретные данные о технологии информационно-развлекательной системы не детализированы, ожидается, что она будет включать передовую систему Sensus от Volvo с центральным сенсорным экраном, который управляет большинством функций автомобиля. Дизельный двигатель объемом 1969 куб. см с прямым впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером современной эффективности, соответствуя норме Евро-6 и получая этикетку C от DGT. Алюминиевая конструкция двигателя, как блока, так и головки блока цилиндров, способствует легкости и эффективности агрегата.

Конкуренция

В конкурентном сегменте премиальных седанов Volvo S90 D3 R-Design сталкивается с такими тяжеловесами, как Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Series и Audi A6. Хотя эти конкуренты могут предлагать более мощные варианты двигателей или более спортивный подход, S90 выделяется своим уникальным дизайном, акцентом на безопасность и отличительной атмосферой интерьера. Его комбинированный расход 5,3 л/100 км (WLTP) выгодно позиционирует его с точки зрения эффективности по сравнению с конкурентами аналогичной мощности.

Заключение

Volvo S90 D3 R-Design — это седан, который стремится не к показности, а к изысканности и функциональности. Это автомобиль для тех, кто ценит безопасность, комфорт и вневременной дизайн, не отказываясь от нотки динамизма. Его дизельный двигатель, хотя и не самый мощный, предлагает идеальный баланс между производительностью и эффективностью для повседневного использования и дальних поездок. Это разумный выбор для тех, кто ищет отличительную альтернативу в премиальном сегменте.