Especificaciones y análisis del Volvo S90
Мощность
190л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
4.8л/100
Выбросы
127г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
-кг
Цена
53,960€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 4 двери
500 L
55 L
140 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo S90 D4 AWD Momentum Aut. · 190 CV (2016-2018)
Общее описание
Volvo S90 D4 AWD Momentum Aut. 2016 года — это седан, воплощающий шведскую элегантность и безопасность. С дизельным двигателем мощностью 190 л.с. и полным приводом он предлагает изысканный и эффективный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ищет отличия и комфорта в каждой поездке. Его цена в 53 960 евро позиционирует его как премиальный вариант в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем S90 ощущается уравновешенность и безмятежность. Подвеска на двойных поперечных рычагах, как спереди, так и сзади, мастерски сглаживает неровности дороги, обеспечивая исключительный комфорт. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает приятную точность, хотя и без спортивности некоторых конкурентов. Дизельный двигатель мощностью 190 л.с. с крутящим моментом 400 Нм уверенно тянет, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды, что более чем достаточно для большинства ситуаций. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно и незаметно, способствуя расслабленному и приятному вождению. Комбинированный расход топлива 4,8 л/100 км удивительно низок для автомобиля такого размера и производительности, что делает его эффективным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo S90 2016 года — это заявление о намерениях. Его чистые и элегантные линии, с удлиненным и пропорциональным силуэтом, излучают вневременную изысканность. Фары с характерной световой подписью в форме «молота Тора» придают ему безошибочно узнаваемую индивидуальность. Внутри качество материалов и отделки выдающееся, с минималистичным и функциональным дизайном, который ставит во главу угла эргономику и благополучие пассажиров. Сиденья, известные своим комфортом, приглашают в долгие поездки без усталости. Это дизайн, который не ищет показной роскоши, а красоту в простоте и функциональности.
Технологии и особенности
В технологическом плане S90 D4 AWD Momentum Aut. 2016 года включает передовые решения для своего времени. Его дизельный двигатель объемом 1969 куб. см с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности. Полный привод (AWD) обеспечивает отличное сцепление с дорогой в различных условиях. Хотя это не электромобиль, его система Start/Stop помогает снизить расход топлива и выбросы. Внутри центральный сенсорный экран, хотя и не такой большой, как современные, централизует большую часть функций автомобиля, предлагая интуитивно понятный интерфейс. Безопасность, как это принято в Volvo, является фундаментальным столпом, с многочисленными системами помощи водителю, которые обеспечивают защиту пассажиров.
Конкуренция
Volvo S90 D4 AWD Momentum Aut. конкурирует в сегменте премиальных седанов с такими моделями, как Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Series и Audi A6. По сравнению с ними S90 выделяется своим акцентом на комфорт, безопасность и более сдержанный и элегантный дизайн. В то время как его немецкие конкуренты могут предложить более спортивную динамику вождения или более широкий выбор двигателей, Volvo делает ставку на более расслабленный опыт и интерьер, который является настоящим убежищем мира. Его полный привод и дизельная эффективность делают его очень серьезным конкурентом в своей категории.
Заключение
Volvo S90 D4 AWD Momentum Aut. 2016 года — это седан, который очаровывает своей элегантностью, комфортом и приверженностью безопасности. Это автомобиль для тех, кто ценит качество жизни на борту, эффективность и дизайн, который сохраняется со временем. Его дизельный двигатель предлагает идеальный баланс между производительностью и расходом топлива, а полный привод обеспечивает дополнительную уверенность в любой ситуации. Это разумный выбор для тех, кто ищет отличительную и изысканную альтернативу в премиальном сегменте.