Especificaciones y análisis del Volvo S80
Мощность
205л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
164г/км
0-100 км/ч
8с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
-кг
Цена
39,975€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
480 L
70 L
151 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo S80 Kinetic D5 205 CV (2009)
Общее описание
Volvo S80 Kinetic D5 2009 года — это седан, воплощающий философию шведского бренда: безопасность, комфорт и сдержанный, но элегантный дизайн. С его 205-сильным дизельным двигателем он позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет представительский автомобиль с ноткой индивидуальности и заметной эффективностью для своего сегмента.
Опыт вождения
За рулем S80 Kinetic D5 предлагает безмятежный и уверенный опыт вождения. 205-сильный дизельный двигатель выдает мощность линейно и убедительно, с крутящим моментом 420 Нм, доступным с низких оборотов, что облегчает обгоны и ускорения. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление, хотя мягкость подвески, типа МакФерсон спереди и деформируемого параллелограмма сзади, явно ориентирована на комфорт, мастерски поглощая неровности асфальта. Реечное рулевое управление обеспечивает адекватную помощь для повседневного использования, хотя оно не самое информативное при спортивном вождении. В целом, это автомобиль, который приглашает в путешествие, наслаждаться дорогой со спокойствием и безопасностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo S80 2009 года — это упражнение в вневременной элегантности. Его линии плавные и сдержанные, без излишеств, что придает ему утонченный вид. 4-дверный кузов и его щедрые размеры (4851 мм в длину, 1861 мм в ширину и 1493 мм в высоту) придают ему внушительный силуэт. Интерьер, верный стилю Volvo, является святилищем эргономики и качества, с приятными на ощупь материалами и функциональным дизайном, который ставит комфорт пассажиров на первое место. Багажник объемом 480 литров просторен и очень удобен, идеально подходит для дальних поездок.
Технологии и особенности
В плане технологий S80 Kinetic D5 2009 года, хотя и не обладал последними инновациями сегодняшнего дня, предлагал очень полное оснащение для своего времени. Выделяется его 2,4-литровый 5-цилиндровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, который позволял ему достигать 205 л.с. и комбинированного расхода 6,2 л/100 км, с выбросами CO2 164 г/км. Безопасность, как это принято у Volvo, была приоритетом, с прочным шасси и дисковыми тормозными системами с вентилируемыми дисками спереди и дисками сзади. 16-дюймовые диски с шинами 225/55 R16 способствовали хорошему сцеплению и комфорту езды.
Конкуренция
Volvo S80 Kinetic D5 2009 года конкурировал в очень требовательном сегменте, сталкиваясь с такими соперниками, как BMW 5 серии, Mercedes-Benz E-класса или Audi A6. По сравнению с ними S80 предлагал альтернативу с большим акцентом на безопасность и комфорт, с менее агрессивным дизайном и собственной индивидуальностью, которая отличала его от немецких конкурентов. Его цена в 39 975 евро ставила его в конкурентное положение в сегменте премиальных седанов.
Заключение
Volvo S80 Kinetic D5 2009 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, остается очень интересным вариантом для тех, кто ценит безопасность, комфорт и качество сборки. Его 205-сильный дизельный двигатель обеспечивает более чем достаточную производительность для любой ситуации, с умеренным расходом топлива. Это идеальный автомобиль для дальних поездок, где его устойчивость и просторный, хорошо изолированный салон становятся его главными достоинствами. Современная классика, которая все еще может многое предложить.