Especificaciones y análisis del Volvo S80
Мощность
179л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
172г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
-кг
Цена
43,584€
Техническое резюме
Gasolina o etanol
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
480 L
70 L
132 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo S80 Momentum T4 F Powershift · 179 CV (2011-2012)
Общее описание
Volvo S80 Momentum T4 F Powershift 2009 года — это седан, воплощающий суть шведской безопасности и комфорта. С бензиновым или этаноловым двигателем мощностью 179 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач этот автомобиль обещает плавное и изысканное вождение, идеально подходящее для тех, кто ищет элегантный и надежный автомобиль для повседневного использования или дальних поездок. Его вневременной дизайн и акцент на функциональность делают его привлекательным вариантом в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем S80 преобладает ощущение уравновешенности и безопасности. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, обеспечивает точность, а подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая исключительный комфорт хода. 1,6-литровый турбированный двигатель мощностью 179 л.с. и крутящим моментом 270 Нм уверенно разгоняет автомобиль, позволяя достичь 100 км/ч за 9,2 секунды и максимальной скорости 220 км/ч. Коробка передач Powershift с двойным сцеплением переключается плавно и быстро, способствуя расслабленному и эффективному вождению. Комбинированный расход 7,4 л/100 км является разумным для его мощности и размера.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo S80 2009 года является примером сдержанной элегантности и функциональности. Его линии плавные и вневременные, с силуэтом, который передает солидность и изысканность. Передняя решетка, фары и общие пропорции автомобиля отражают идентичность Volvo, отдавая приоритет безопасности и обитаемости. Внутри качество материалов и отделки превосходно, с эргономичным дизайном и интуитивно понятным расположением элементов управления. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку, что крайне важно в дальних поездках. Багажник объемом 480 литров просторен и практичен для повседневного использования.
Технологии и особенности
Хотя S80 2009 года не обладает последними инновациями в области подключения, присущими современным моделям, он включает в себя передовые технологии для своего времени. Двигатель с прямым впрыском и турбонаддувом, наряду с трансмиссией Powershift с двойным сцеплением, оптимизирует производительность и эффективность. В плане безопасности Volvo всегда была пионером, и эта модель не исключение, с прочной конструкцией и многочисленными пассивными и активными системами безопасности. Реечное рулевое управление и хорошо настроенная подвеска способствуют безопасному и предсказуемому управлению. Шины 225/50 R17 на 7x17-дюймовых дисках обеспечивают хорошее сцепление и устойчивость.
Конкуренция
В сегменте премиальных седанов Volvo S80 Momentum T4 F Powershift конкурирует с такими моделями, как Audi A6, BMW 5 серии и Mercedes-Benz E-класса. По сравнению с ними S80 выделяется своим акцентом на безопасность, комфорт хода и сдержанный, элегантный дизайн. Хотя его немецкие конкуренты могут предлагать более спортивную динамику вождения или более широкий выбор вариантов двигателей, Volvo S80 позиционируется как надежная альтернатива для тех, кто ценит надежность, качество сборки и расслабленное и безопасное вождение. Его также можно рассматривать как конкурента Lexus GS или Saab 9-5.
Заключение
Volvo S80 Momentum T4 F Powershift 2009 года — это седан, который предлагает исключительный баланс комфорта, безопасности и производительности. Его эффективный двигатель, плавная трансмиссия и вневременной дизайн делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет надежный и элегантный автомобиль. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, обеспечивая спокойное и безопасное вождение. Его цена в 43 584 евро в свое время отражала качество и оснащение, которые он предлагал, утверждая его как разумный выбор в премиальном сегменте.