Especificaciones y análisis del Volvo S80
Мощность
175л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
-кг
Цена
42,676€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
480 L
70 L
129 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo S80 R-Design 2.4D Aut. · 175 CV (2009-2010)
Общее описание
Volvo S80 R-Design 2.4D Aut. 2009 года — это седан, сочетающий шведскую элегантность со спортивным акцентом. Эта модель, с ее 175-сильным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач, позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет комфорт, безопасность и адекватную производительность для повседневного использования и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем S80 R-Design преобладает ощущение солидности и уверенности. 175-сильный дизельный двигатель обеспечивает убедительный отклик, особенно благодаря крутящему моменту в 420 Нм, доступному с низких оборотов, что облегчает обгоны и ускорения. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно, способствуя расслабленному вождению. Хотя это не автомобиль с ярко выраженным спортивным характером, его хорошо сбалансированное шасси и независимая подвеска на обеих осях обеспечивают хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Точное рулевое управление внушает доверие, а вентилируемые передние дисковые тормоза обеспечивают эффективное торможение. В городе его размер может быть фактором, который стоит учитывать, но на трассе он ведет себя с большим комфортом и низким уровнем шума, делая дальние поездки очень приятными. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,5 секунды более чем достаточен для большинства ситуаций, а его максимальная скорость 215 км/ч позволяет без усилий поддерживать высокие крейсерские скорости.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo S80 R-Design 2009 года — это эволюция классической элегантности Volvo с более динамичным акцентом. Его линии плавные и вневременные, передающие ощущение прочности и изысканности. Передняя решетка, хромированные детали и специфические 17-дюймовые диски отделки R-Design придают ему выдающееся присутствие. Внутри качество материалов и отделки превосходно, с сдержанным, но функциональным дизайном. Тщательно обитые сиденья эргономичны и обеспечивают большой комфорт даже в длительных поездках. Приборная панель хорошо организована, с плавающей центральной консолью, которая стала отличительной чертой бренда. Просторность щедрая как на передних, так и на задних сиденьях, а багажник объемом 480 литров вместителен и очень удобен для семейного багажа.
Технологии и особенности
В 2009 году Volvo S80 R-Design включал передовые технологии для своего времени, особенно в отношении безопасности, являющейся фундаментальным столпом бренда. Он оснащался дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизировало производительность и эффективность. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия эффективно управляла мощностью. Что касается безопасности, он был оснащен множеством подушек безопасности, системой контроля устойчивости и тяги, а также передовыми тормозными системами. Хотя у него не было последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его оснащение было очень полным для своего сегмента и года выпуска. Информационно-развлекательная система, хотя и не такая сложная, как современные, предлагала необходимые функции для подключения и развлечений на борту.
Конкуренция
Volvo S80 R-Design 2.4D Aut. конкурировал в сегменте премиальных седанов с такими моделями, как Audi A6, BMW 5 серии и Mercedes-Benz E-класса. По сравнению с ними, S80 предлагал альтернативу с большим акцентом на безопасность, комфорт и отличительный дизайн, хотя, возможно, с несколько меньшей динамикой вождения, чем у его более спортивных немецких конкурентов. Его 175-сильный дизельный двигатель находился в промежуточной точке по мощности, предлагая хороший баланс между производительностью и расходом топлива.
Заключение
Volvo S80 R-Design 2.4D Aut. 2009 года — это седан, который выделяется своей элегантностью, комфортом и, прежде всего, безопасностью, присущей бренду Volvo. Это идеальный автомобиль для тех, кто ценит спокойствие за рулем, дальние поездки и просторный, хорошо отделанный салон. Его дизельный двигатель обеспечивает достаточную производительность и умеренный расход топлива для своего размера и мощности, в среднем 6,6 л/100 км. Хотя это не самый спортивный автомобиль в своем сегменте, его устойчивость на дороге и плавность автоматической трансмиссии делают его очень приятным спутником в путешествиях. Очень рекомендуемый вариант для тех, кто ищет премиальный седан с необычным штрихом и проверенной надежностью.