Especificaciones y análisis del Volvo S80
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
151г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
-кг
Цена
39,824€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
480 L
70 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo S80 Summum 2.0D · 136 CV (2009-2010)
Общее описание
Volvo S80 Summum 2.0D 2009 года — это седан, воплощающий философию шведского бренда: безопасность, комфорт и сдержанная элегантность. С дизельным двигателем мощностью 136 л.с. он позиционируется как разумный вариант для тех, кто ищет просторный и хорошо оснащенный автомобиль, не жертвуя при этом эффективностью. Его цена в 39 824 евро помещала его в конкурентный сегмент, предлагая отличительную альтернативу премиальным седанам того времени.
Опыт вождения
За рулем S80 преобладает ощущение уравновешенности и спокойствия. Двигатель 2.0D, хотя и не является избытком мощности, выдает свои 136 л.с. линейно и достаточно для легкого перемещения почти 4,85-метрового кузова. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,7 секунды и максимальная скорость 200 км/ч — адекватные показатели для повседневного использования и дальних поездок. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует комбинированному расходу 5,7 л/100 км, что делает его экономичным спутником в путешествиях. Подвеска, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая исключительный комфорт хода. Рулевое управление с реечным механизмом обеспечивает хорошую обратную связь, хотя и не является самым спортивным в сегменте. В целом, S80 располагает к расслабленной и безопасной езде, идеально подходящей для дальних поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo S80 2009 года является примером скандинавской сдержанности и элегантности. Его линии плавные и вневременные, без излишеств, что придает ему благородное присутствие на дороге. Четырехдверный кузов и его щедрые размеры (длина 4851 мм, ширина 1861 мм и высота 1493 мм) обещают просторный салон. Хромированные детали и 17-дюймовые диски (225/50 R17) добавляют нотку изысканности. Внутри качество материалов и отделки превосходно, с функциональным и эргономичным дизайном. Багажник объемом 480 литров просторен и очень удобен в использовании, идеально подходит для нужд семьи или для длительных поездок.
Технологии и особенности
В 2009 году Volvo S80 Summum 2.0D уже включал ряд технологий, ориентированных на комфорт и безопасность. Хотя не все системы указаны, ожидается, что он имел такие элементы, как система стабилизации (ESP), многочисленные подушки безопасности и эффективную тормозную систему с вентилируемыми передними и задними дисками. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективной инженерии того времени. 6-ступенчатая механическая трансмиссия оптимизировала производительность и расход топлива. Хотя у него не было системы Start/Stop, его эффективность была заметной для своего сегмента. Конструкция двигателя с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров обеспечивала баланс между долговечностью и легкостью.
Конкуренция
Volvo S80 Summum 2.0D конкурировал в очень требовательном сегменте, сталкиваясь с такими соперниками, как Audi A6, BMW 5 серии, Mercedes-Benz E-класса и Lexus GS. По сравнению с ними S80 предлагал иное предложение, отдавая приоритет безопасности и комфорту над экстремальной спортивностью. Его более сдержанный дизайн и акцент на практичность делали его привлекательной альтернативой для тех, кто искал премиальный седан с более сдержанным и функциональным характером, часто с очень конкурентоспособным соотношением цены и качества.
Заключение
Volvo S80 Summum 2.0D 2009 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание комфорта, безопасности, эффективности и вневременного дизайна делает его идеальным автомобилем для дальних поездок и повседневного использования. Это автомобиль, который передает уверенность и благополучие своим пассажирам, верный сути Volvo. Его дизельный двигатель, хотя и не самый мощный, более чем справляется со своей задачей и предлагает очень умеренный расход топлива. В конечном итоге, это разумный выбор для тех, кто ценит качество и сдержанность.




