Volvo S80 2.4 170 CV Optima Aut. (2001-2003)

1998
Gasolina
FWD
Automático 5v
Volvo S80 - Vista 1
Volvo S80 - Vista 2
Volvo S80 - Vista 3
Volvo S80 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S80

Мощность

170л.с.

Крутящий момент

230Нм

Расход

9.4л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.9с

Макс. скор.

215км/ч

Вес

1489кг

Цена

38,547

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

460 L

Бак

80 L

Мощность

125 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность170 CV / 125 kW
Максимальный крутящий момент230 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак80 L
Багажник460 L

Детальный анализ Volvo S80 2.4 170 CV Optima Aut. (2001-2003)

Общее описание

Volvo S80 1998 года, в версии 2.4 170 л.с. Optima Aut., представляет собой роскошный седан, который, несмотря на годы, по-прежнему вызывает ощущение солидности и комфорта. По цене 38 547 евро в свое время этот шведский автомобиль предлагал интересное предложение для тех, кто искал отличия и безопасности. Его 2,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 170 л.с., соединенный с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач, обещал плавную работу, подходящую для дальних поездок, хотя и без спортивных претензий. Этот S80 позиционировался как зрелый и элегантный вариант в сегменте премиальных седанов.

Опыт вождения

За рулем Volvo S80 преобладает ощущение спокойствия и контроля. Подвеска типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, а также стабилизаторы на обеих осях, эффективно фильтруют неровности асфальта, обеспечивая исключительный комфорт при движении. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, предлагает предсказуемый отклик. Пятицилиндровый двигатель с его 170 л.с. и 230 Нм крутящего момента выдает мощность линейно, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды и развивать максимальную скорость 215 км/ч. Однако комбинированный расход 9,4 л/100 км в цикле NEDC, с 13,3 л/100 км в городе, напоминает нам, что мы имеем дело с автомобилем другой эпохи, где эффективность не была абсолютным приоритетом. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует общей плавности, хотя она не самая быстрая в своих переходах. В конечном итоге, S80 приглашает к расслабленной и приятной езде, идеальной для дальних поездок.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volvo S80 1998 года является четким отражением философии бренда того времени: строгие, элегантные и функциональные линии. С длиной 4822 мм, шириной 1832 мм и высотой 1434 мм его силуэт внушителен и передает ощущение прочности. Колесная база 2791 мм способствует просторному и комфортному салону для пяти пассажиров. Багажник объемом 460 литров вместителен и практичен. Хотя ему не хватает самых авангардных эстетических элементов сегодняшнего дня, его вневременной дизайн позволяет ему сохранять достойное присутствие на дороге. Такие детали, как 15-дюймовые диски с шинами 205/65 R15, подчеркивают его характер комфортного и безопасного седана.

Технологии и особенности

В технологическом плане Volvo S80 1998 года, хотя и не может сравниться с современными стандартами, включал в себя передовые решения для своего времени. Его 2,4-литровый бензиновый двигатель с пятью рядными цилиндрами, алюминиевой головкой блока цилиндров и блоком, а также 4 клапанами на цилиндр, представлял собой прочную инженерную конструкцию. Непосредственный впрыск был стандартной системой подачи топлива. Что касается безопасности, Volvo всегда была пионером, и этот S80 не был исключением, хотя конкретные детали активных и пассивных систем безопасности не указаны в предоставленных данных. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач была элементом комфорта и изысканности. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 286 мм спереди и диски диаметром 288 мм сзади обеспечивали достаточную тормозную способность для его веса 1489 кг. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивало прямую связь с дорогой.

Конкуренция

В свое время Volvo S80 конкурировал в очень требовательном сегменте, сталкиваясь с такими соперниками, как Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Series и Audi A6. По сравнению с ними S80 предлагал альтернативу с большим акцентом на безопасность, комфорт и менее показную, но столь же элегантную эстетику. Хотя его немецкие конкуренты могли предлагать более мощные варианты двигателей или более спортивную динамику вождения, S80 отличался своей вместительностью, качеством отделки и репутацией надежности, что делало его очень привлекательным для публики, которая ценила спокойствие и долговечность превыше всего.

Заключение

Volvo S80 2.4 170 л.с. Optima Aut. 1998 года — это свидетельство шведской инженерии, седан, который ставит во главу угла комфорт, безопасность и долговечность. Его вневременной дизайн, плавный двигатель и просторный салон делают его идеальным автомобилем для дальних поездок и для тех, кто ищет расслабленный опыт вождения. Хотя его расход и характеристики не соответствуют спортивному автомобилю, его ценностное предложение заключается в качестве жизни на борту и ощущении прочности. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ценит суть классического Volvo, автомобиля, который доставит вас к месту назначения с несравненным чувством безопасности и благополучия.