Especificaciones y análisis del Volvo S80
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1489кг
Цена
36,960€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
460 L
80 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo S80 D5 · 163 CV (2001-2003)
Общее описание
Volvo S80 D5 1998 года — это седан, воплощающий суть шведской безопасности и комфорта. С его 163-сильным дизельным двигателем этот автомобиль позиционируется как надежный и прочный вариант для тех, кто ищет машину с характером и сбалансированной производительностью для повседневного использования и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем S80 D5 преобладает ощущение солидности и уверенности. Его 2,4-литровый дизельный двигатель мощностью 163 л.с. обеспечивает мощный отклик с низких оборотов благодаря крутящему моменту 340 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды и максимальная скорость 210 км/ч демонстрируют, что, несмотря на акцент на комфорте, он не отказывается от адекватной динамики. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную и спокойную поездку. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую связь с дорогой, хотя и без маневренности спортивного автомобиля, что соответствует его характеру.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo S80 1998 года является отражением сдержанной и функциональной элегантности, характерной для бренда. Его линии плавные и вневременные, с силуэтом, который обозначает прочность и изысканность. 4-дверный кузов и его щедрые размеры (4822 мм в длину, 1832 мм в ширину и 1434 мм в высоту) придают ему внушительное присутствие на дороге. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, как ожидается, будет следовать философии Volvo в области эргономики и качественных материалов, с акцентом на комфорт пассажиров и логичное расположение элементов управления.
Технологии и особенности
В технологическом сердце S80 D5 мы находим 5-цилиндровый дизельный двигатель объемом 2401 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером. Этот двигатель, изготовленный из алюминия как в блоке, так и в головке блока цилиндров, является примером передовой инженерии своего времени, стремящейся к эффективности и производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач эффективно передает мощность на передние колеса. Что касается безопасности, Volvo всегда была пионером, и хотя конкретные детали не упоминаются, ожидается, что она будет включать передовые тормозные системы с вентилируемыми передними и задними дисками, а также конструкцию шасси, разработанную для защиты пассажиров.
Конкуренция
В своем сегменте Volvo S80 D5 1998 года конкурировал с премиальными седанами немецких марок, таких как BMW 5 серии, Mercedes-Benz E-класса и Audi A6. По сравнению с ними S80 предлагал альтернативу с отличительным акцентом на безопасность, комфорт и менее показную, но столь же элегантную эстетику. Его 163-сильный дизельный двигатель ставил его в конкурентное положение с точки зрения производительности и эффективности по сравнению с его дизельными аналогами того времени.
Заключение
Volvo S80 D5 1998 года — это седан, который, несмотря на годы, сохраняет свою привлекательность благодаря сочетанию безопасности, комфорта и эффективного и мощного дизельного двигателя. Это идеальный автомобиль для тех, кто ценит спокойствие вождения, качество сборки и дизайн, который выдерживает испытание временем. Его цена в 36 960 евро в то время отражала его позиционирование в премиум-сегменте, предлагая надежную и отличительную альтернативу более традиционным вариантам.