Especificaciones y análisis del Volvo S80
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
290Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.5с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1489кг
Цена
36,492€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 4 двери
460 L
80 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo S80 2.5D Aut. · 140 CV (1998-2001)
Общее описание
Volvo S80 1998 года в версии 2.5D Automatic представлен как роскошный седан, который стал поворотным моментом для шведского бренда. С ценой 36 492 евро на момент запуска, этот автомобиль предлагал не только отличительный дизайн, но и ценностное предложение, ориентированное на безопасность и комфорт — элементы, которые всегда были фундаментальными столпами Volvo. Эта модель, с ее 140-сильным дизельным двигателем и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, стремилась завоевать тех, кто ценил эффективность, не отказываясь от изысканности и простора.
Опыт вождения
За рулем Volvo S80 2.5D преобладает ощущение уравновешенности и безмятежности. Его 2,4-литровый 140-сильный дизельный двигатель, хотя и не является мощным, выдает 290 Нм крутящего момента на низких оборотах, что обеспечивает плавный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для дальних поездок. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,5 секунды и максимальная скорость 200 км/ч — адекватные показатели для его сегмента и эпохи. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая, способствует расслабленному и беспроблемному вождению. Комбинированный расход 7,4 л/100 км является плюсом для экономичности использования. Подвеска, хотя и не детализирована, как ожидается, обеспечит баланс между комфортом и стабильностью, элегантно поглощая неровности дороги. Реечное рулевое управление без переменной помощи обеспечивает прямую связь с дорогой, хотя при маневрировании на низкой скорости может показаться несколько тяжелым. В целом, S80 приглашает насладиться поездкой, предлагая спокойную и безопасную обстановку для своих пассажиров.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo S80 1998 года представляет собой значительную эволюцию в эстетике бренда. Отказавшись от более угловатых линий своих предшественников, S80 принял более округлый и плавный силуэт с явным намерением проецировать элегантность и современность. Его длина 4822 мм, ширина 1832 мм и высота 1434 мм придают ему внушительное присутствие на дороге. Колесная база 2791 мм предполагает просторный салон, а багажник объемом 460 литров предлагает щедрую вместимость для багажа. Внешние детали, такие как фары и решетка радиатора, гармонично интегрированы в общий ансамбль, создавая утонченный и вневременной образ. Внутри ожидается функциональный и эргономичный дизайн с качественными материалами и тщательным вниманием к деталям, что является отличительными чертами Volvo.
Технологии и особенности
Volvo S80 1998 года включал передовые технологии для своего времени, особенно в области безопасности, что является отличительной чертой Volvo. Под капотом мы находим 5-цилиндровый рядный дизельный двигатель объемом 2401 куб. см с непосредственным впрыском и турбонаддувом, который выдавал 140 л.с. мощности и 290 Нм крутящего момента. Этот двигатель с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров отличался своей прочностью и эффективностью. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, обеспечивала плавную и надежную работу. Что касается шасси, оно имело вентилируемые дисковые тормоза диаметром 286 мм на передней оси и диски диаметром 288 мм на задней, обеспечивая эффективное торможение. Реечное рулевое управление и стабилизаторы поперечной устойчивости на обеих осях способствовали хорошей динамике вождения. Хотя активные и пассивные системы безопасности не указаны, ожидается, что S80 будет иметь полное оснащение в этой области, включая подушки безопасности и системы контроля тяги и устойчивости, пионерские для своего времени.
Конкуренция
В конкурентном сегменте роскошных седанов конца 90-х годов Volvo S80 2.5D столкнулся с такими тяжеловесами, как Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Series и Audi A6. Каждый из этих конкурентов предлагал свои сильные стороны: Mercedes выделялся своим комфортом и престижем, BMW — динамизмом и спортивностью, а Audi — полным приводом и качеством отделки. S80, со своей стороны, позиционировался как безопасная, элегантная и более практичная альтернатива, предлагая баланс между комфортом, пространством и признанной надежностью. Его дизельный двигатель, хотя и не самый мощный, предлагал хорошую эффективность и адекватный крутящий момент для повседневного использования, что делало его привлекательным вариантом для тех, кто искал премиальный седан с низкими эксплуатационными расходами.
Заключение
Volvo S80 2.5D Automatic 1998 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, по-прежнему сохраняет свою привлекательность. Его элегантный и вневременной дизайн в сочетании с просторным и комфортабельным салоном делают его идеальным автомобилем для дальних поездок. 140-сильный дизельный двигатель, хотя и не является мощным, обеспечивает плавный отклик и умеренный расход топлива, что делает его экономичным вариантом для повседневного использования. Присущая бренду Volvo надежность, наряду с его акцентом на безопасность, делают его разумным выбором для тех, кто ищет надежный и долговечный автомобиль. Короче говоря, S80 — это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой со спокойствием и уверенностью, настоящий современный классик, которому еще многое есть что предложить.