Volvo S60 2.4 170 CV (2000-2004)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volvo S60 - Vista 1
Volvo S60 - Vista 2
Volvo S60 - Vista 3
Volvo S60 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S60

Мощность

170л.с.

Крутящий момент

230Нм

Расход

8.7л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

8.7с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

1427кг

Цена

28,185

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

424 L

Бак

70 L

Мощность

125 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность170 CV / 125 kW
Максимальный крутящий момент230 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак70 L
Багажник424 L

Детальный анализ Volvo S60 2.4 170 CV (2000-2004)

Общее описание

Volvo S60 2001 года, в версии 2.4 мощностью 170 л.с., представляет собой седан, сочетающий в себе сдержанность и безопасность, присущие шведскому бренду, с ноткой динамизма. С пятицилиндровым бензиновым двигателем объемом 2435 куб. см эта модель предлагала значительную для своего времени мощность — 170 л.с. при 5900 об/мин и крутящий момент 230 Нм при 4500 об/мин. Ее передний привод и пятиступенчатая механическая коробка передач обещали сбалансированный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ищет надежный и комфортный автомобиль для повседневного использования и дальних поездок.

Опыт вождения

За рулем Volvo S60 2.4 мощностью 170 л.с. преобладает ощущение солидности и уверенности. Пятицилиндровый двигатель с поперечным расположением спереди обеспечивает мощность линейно и прогрессивно, без рывков, что способствует расслабленному вождению, но с возможностью реагировать, когда это необходимо. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,7 секунды и максимальная скорость 210 км/ч показывают, что это был не медленный автомобиль, а способный и безопасный спутник в путешествиях. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, в сочетании со стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях, обеспечивала хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для траектории. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивало хорошую связь с дорогой, передавая уверенность водителю. Комбинированный расход 8,7 л/100 км был разумным для двигателя такого объема и мощности в свое время, а 70-литровый бак обеспечивал хороший запас хода.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volvo S60 2001 года является четким отражением философии бренда: элегантный, функциональный и вневременной. Его плавные и слегка закругленные линии, с длиной 4603 мм и шириной 1804 мм, придают ему выдающееся присутствие на дороге. Высота 1428 мм и колесная база 2715 мм способствуют пропорциональному силуэту и просторному салону. Передние фары с их характерной формой и передняя решетка с эмблемой Volvo придают ему безошибочную индивидуальность. Внутри главными героями являются сдержанность и эргономика. Алюминиевые материалы в блоке двигателя и головке блока цилиндров, а также вентилируемые тормозные диски диаметром 286 мм спереди и диски диаметром 288 мм сзади — это детали, которые, хотя и не видны, говорят о качестве инженерной мысли автомобиля. 15-дюймовые диски с шинами 195/65 R15 завершают образ, который, не будучи показным, излучает качество и хороший вкус.

Технологии и особенности

Volvo S60 2001 года включала в себя технологии, ожидаемые от премиального седана своего времени, ориентированные в первую очередь на безопасность и комфорт. Его 2,4-литровый пятицилиндровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском был свидетельством надежной инженерии Volvo. Пятиступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая передовая, предлагала прямой контроль над мощностью. Что касается безопасности, Volvo всегда была пионером, и этот S60 не был исключением, с конструкцией кузова, разработанной для поглощения ударов, и эффективными тормозными системами. Хотя современные системы помощи водителю не детализированы, технологическая база была направлена на обеспечение безопасного и надежного путешествия. Независимая подвеска на обеих осях и дисковые тормоза на всех четырех колесах были стандартными в своем сегменте, но качество их реализации делало разницу. Отсутствие системы Stop&Start и экологическая этикетка B отражают технологии своего времени, но не умаляют ее общего предложения.

Конкуренция

В сегменте премиальных седанов Volvo S60 2.4 мощностью 170 л.с. столкнулся с жесткими конкурентами. Такие модели, как BMW 3 серии, Audi A4 или Mercedes-Benz C-класса, были его основными соперниками. Каждый предлагал свою интерпретацию роскоши и производительности, но Volvo S60 выделялся своим акцентом на безопасность, скандинавский дизайн и непревзойденное чувство прочности. Хотя он, возможно, не предлагал спортивности BMW или изысканности Mercedes, S60 привлекал аудиторию, которая ценила сдержанность, долговечность и спокойствие, которые мог предложить только Volvo. Его цена в 28 185 евро в 2003 году позиционировала его конкурентоспособно по отношению к его немецким аналогам, предлагая прочную альтернативу со своим собственным характером.

Заключение

Volvo S60 2.4 мощностью 170 л.с. 2001 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается примером философии Volvo: безопасность, комфорт и дизайн, который сохраняется. Его пятицилиндровый двигатель обеспечивает плавный и мощный отклик, идеально подходящий для дальних поездок и повседневного использования. Качество сборки и внимание к деталям очевидны во всех аспектах автомобиля, от выбора материалов до конфигурации шасси. Это седан, который не стремится к показности, а к функциональности и надежности, что делает его очень интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с характером и проверенной долговечностью. Современная классика, которая и сегодня может принести много удовлетворения своим владельцам.