Especificaciones y análisis del Volvo S40
Мощность
177л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
-кг
Цена
30,777€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
404 L
60 L
130 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo S40 Kinetic D4 Aut. · 177 CV (2011-2012)
Общее описание
Volvo S40 Kinetic D4 Aut. 2011 года — это седан, воплощающий философию шведского бренда: безопасность, комфорт и нотка изысканности. С его 177-сильным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач он представляет собой сбалансированный вариант для тех, кто ищет надежный автомобиль с хорошими характеристиками для повседневного использования и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем S40 ощущается солидность и уверенность. 177-сильный дизельный двигатель обеспечивает мощный отклик, особенно при ускорении, а 6-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно и эффективно управляет мощностью. Подвеска, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт хода без ущерба для устойчивости. Электрогидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, точно выполняет свою функцию. Это автомобиль, который приглашает спокойно преодолевать километры, без сюрпризов, но с необходимым запасом мощности для любой ситуации.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo S40 этого поколения вневременной и элегантный. Его чистые и строгие линии, характерные для Volvo, придают ему сдержанное, но благородное присутствие. Четырехдверный кузов длиной 4476 мм предлагает баланс между компактностью и вместительностью. Детали, такие как фары и передняя решетка, хотя и не самые современные, сохраняют эстетическую целостность, которая остается привлекательной. Интерьер с его плавающей центральной консолью является примером функционального и минималистичного скандинавского дизайна, где эргономика и качество материалов играют главную роль.
Технологии и особенности
В технологическом плане Volvo S40 Kinetic D4 Aut. 2011 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Дизельный двигатель объемом 1984 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует комбинированному расходу 5,6 л/100 км, что является очень разумным показателем для его мощности. Хотя ему не хватает сенсорных экранов и возможностей подключения современных автомобилей, его оснащение сосредоточено на главном и на безопасности, с дисковыми тормозными системами с вентиляцией спереди и дисковыми сзади, а также электрогидравлическим усилителем руля, облегчающим вождение.
Конкуренция
В своем сегменте Volvo S40 Kinetic D4 Aut. конкурировал с премиальными седанами, такими как Audi A4, BMW 3 серии и Mercedes-Benz C-класса. Он также сталкивался с высококлассными массовыми моделями, такими как Volkswagen Passat или Ford Mondeo. По сравнению с ними S40 предлагал дифференцированное предложение, с большим акцентом на безопасность и комфорт, а также с отличительным дизайном интерьера. Его 177-сильный дизельный двигатель ставил его в конкурентное положение с точки зрения производительности и эффективности.
Заключение
Volvo S40 Kinetic D4 Aut. 2011 года — очень интересный вариант для тех, кто ищет дизельный седан с выдающимся балансом между производительностью, комфортом и безопасностью. Его элегантный и вневременной дизайн, наряду с хорошо отделанным интерьером и мощным и эффективным двигателем, делают его очень приятным автомобилем для вождения и владения. Хотя он не самый спортивный в своей категории, его устойчивость на дороге и способность комфортно преодолевать километры делают его идеальным для дальних поездок и повседневного использования. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает предлагать приятные впечатления от вождения и уровень качества, который сохраняется.