Volvo S40 R-Design 2.0D Powershift · 136 CV (2009-2010)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo S40 - Vista 1
Volvo S40 - Vista 2
Volvo S40 - Vista 3
Volvo S40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S40

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

6л/100

Выбросы

159г/км

0-100 км/ч

9.6с

Макс. скор.

205км/ч

Вес

-кг

Цена

32,914

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

404 L

Бак

55 L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник404 L

Детальный анализ Volvo S40 R-Design 2.0D Powershift · 136 CV (2009-2010)

Общее описание

Volvo S40 R-Design 2.0D Powershift 2007 года — это седан, сочетающий шведскую элегантность со спортивным акцентом. Эта модель, с ее 136-сильным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет автомобиль со стилем, эффективностью и сбалансированной производительностью. Ее дизайн R-Design придает ей более динамичную и молодежную эстетику, не отказываясь от безопасности и комфорта, характерных для бренда Volvo.

Опыт вождения

За рулем S40 R-Design ощущается солидность и контроль. 136-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, предлагает адекватный отклик для большинства ситуаций, с крутящим моментом 320 Нм, который ощущается с низких оборотов. 6-ступенчатая трансмиссия Powershift с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне обеспечивает плавные и быстрые переключения, способствуя приятному и эффективному вождению. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,6 секунды является респектабельным, а максимальная скорость 205 км/ч позволяет уверенно совершать длительные поездки. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает хороший компромисс между комфортом и маневренностью, поглощая неровности дороги без ущерба для устойчивости в поворотах. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую точность, передавая уверенность водителю. В целом, S40 R-Design ощущается как хорошо стоящий на дороге, безопасный и предсказуемый автомобиль, идеально подходящий для повседневного использования и поездок на выходные.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volvo S40 R-Design 2007 года — это заявление о намерениях. Чистые и элегантные линии седана подчеркнуты отличительными элементами пакета R-Design, которые придают ему более спортивный характер. Внешние детали, такие как 17-дюймовые диски с шинами 205/50 R17, специальные бамперы и хромированная отделка, придают ему более атлетичный и изысканный вид. Внутри качество материалов и отделки ощутимо, с функциональным и эргономичным дизайном. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой приглашают к длительным поездкам. Плавающая центральная консоль, отличительная черта Volvo, добавляет нотку современности и оригинальности. Несмотря на свои компактные размеры (длина 4476 мм, ширина 1770 мм и высота 1454 мм), салон предлагает достаточно места для пяти пассажиров, а багажник объемом 404 литра достаточен для багажа семьи. Внимание к деталям и стремление к функциональности проявляются в каждом уголке автомобиля, создавая уютную и премиальную атмосферу.

Технологии и особенности

Volvo S40 R-Design 2.0D Powershift 2007 года включает в себя технологию, которая для своего времени была передовой и ориентированной на безопасность и эффективность. Дизельный двигатель объемом 1997 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективной инженерии, достигая комбинированного расхода 6 л/100 км. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Powershift с ее системой двойного сцепления была важным новшеством, которое предлагало удобство автомата с эффективностью механики. Что касается безопасности, Volvo всегда была пионером, и этот S40 не исключение, с прочной конструкцией и активными и пассивными системами безопасности, которые гарантируют защиту пассажиров. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю современных моделей, его технологическое оснащение сосредоточено на обеспечении безопасного и комфортного вождения.

Конкуренция

В сегменте премиальных компактных седанов Volvo S40 R-Design 2007 года сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Audi A4, BMW 3 серии и Mercedes-Benz C-класса. По сравнению с ними S40 предлагал альтернативу с отличительным дизайном, акцентом на безопасность и высоким комфортом езды. Хотя он, возможно, не достигал спортивной динамики BMW или внутренней изысканности Audi, Volvo выделялся своей уникальной индивидуальностью и отличным соотношением цены и качества. Другие конкуренты могли включать Volkswagen Jetta или Saab 9-3, хотя и с несколько иным позиционированием. S40 R-Design стремился привлечь тех, кто ценил сдержанность, безопасность и нотку спортивности без показной роскоши.

Заключение

Volvo S40 R-Design 2.0D Powershift 2007 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание элегантного и спортивного дизайна, эффективного дизельного двигателя и плавной автоматической трансмиссии делает его универсальным и приятным в управлении автомобилем. Врожденная безопасность бренда Volvo, наряду с хорошо отделанным и комфортабельным салоном, делает его идеальным для повседневного использования и длительных поездок. Это автомобиль, который передает уверенность и солидность, с умеренным расходом топлива и адекватной производительностью. Для тех, кто ищет компактный седан с характером, премиальным оттенком и спокойствием шведского бренда, S40 R-Design — очень мудрый выбор.