Volvo S40 Kinetic 2.0D Powershift · 136 CV (2008-2010)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Volvo S40

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

6л/100

Выбросы

159г/км

0-100 км/ч

9.6с

Макс. скор.

205км/ч

Вес

-кг

Цена

28,619

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

404 L

Бак

55 L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник404 L

Детальный анализ Volvo S40 Kinetic 2.0D Powershift · 136 CV (2008-2010)

Общее описание

Volvo S40 2007 года в версии Kinetic 2.0D Powershift представляет собой компактный седан, сочетающий скандинавскую сдержанность и элегантность с эффективным дизельным двигателем и современной автоматической трансмиссией. Эта модель, обладающая 136 л.с., стремилась предложить баланс между производительностью, комфортом и безопасностью, присущей марке Volvo, позиционируя себя как привлекательный вариант для тех, кто ценил сдержанность и качество.

Опыт вождения

За рулем Volvo S40 2.0D Powershift преобладает ощущение солидности и уверенности. Дизельный двигатель мощностью 136 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, обеспечивает крутящий момент в 320 Нм линейно и достаточно для большинства ситуаций, особенно на трассе. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Powershift с двойным сцеплением работает плавно и быстро, способствуя расслабленному и эффективному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, предлагая хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Рулевое управление с реечным механизмом передает адекватное чувство контроля, хотя и без излишней информативности. В целом, это автомобиль, который располагает к долгим, спокойным поездкам, без больших сюрпризов, но с уверенностью в хорошем ходе.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volvo S40 2007 года является ярким примером философии дизайна Volvo того времени: чистые, элегантные и вневременные линии. Его четырехдверный кузов длиной 4476 мм, шириной 1770 мм и высотой 1454 мм придает ему пропорциональный и сдержанный силуэт. Передняя часть характеризуется отличительной решеткой радиатора Volvo и гармонично интегрированными фарами. Задняя часть сохраняет сдержанность, с вертикальными задними фонарями, которые являются визитной карточкой марки. Внутри плавающая центральная консоль является наиболее отличительным элементом, придавая нотку современности и минимализма. Материалы и отделка хорошего качества, передающие ощущение долговечности и скандинавского комфорта. Багажник объемом 404 литра предлагает разумную вместимость для данного сегмента.

Технологии и особенности

Volvo S40 Kinetic 2.0D Powershift 2007 года включал передовые технологии для своего времени, в основном выделяясь своим дизельным двигателем объемом 1997 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, который выдавал 136 л.с. и 320 Нм крутящего момента. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Powershift с мокрым многодисковым двойным сцеплением была одним из важнейших нововведений, предлагая быстрые и плавные переключения передач, улучшая как производительность, так и эффективность. Что касается безопасности, Volvo всегда была эталоном, и этот S40 не был исключением; хотя конкретные детали активных и пассивных систем безопасности не указаны в предоставленных данных, можно предположить, что он имел полное оснащение для того времени. Заявленный комбинированный расход топлива составлял 6 л/100 км, с выбросами CO2 159 г/км, что ставило его в конкурентное положение с точки зрения эффективности.

Конкуренция

В сегменте компактных премиум-седанов Volvo S40 Kinetic 2.0D Powershift 2007 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Audi A4, BMW 3 серии и Mercedes-Benz C-класса. Он также конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Jetta или Saab 9-3. По сравнению с ними S40 предлагал иное предложение, с большим акцентом на безопасность, комфорт и сдержанный, но элегантный дизайн, а не на экстремальную спортивность. Его дизельный двигатель и трансмиссия Powershift делали его конкурентоспособным по эффективности и плавности хода, а цена в 28 619 евро ставила его в привлекательное положение в премиум-сегменте.

Заключение

Volvo S40 Kinetic 2.0D Powershift 2007 года — это седан, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свою привлекательность для тех, кто ищет надежный, безопасный автомобиль с ноткой индивидуальности. Сочетание эффективного дизельного двигателя, плавной автоматической трансмиссии и вневременного дизайна делает его разумным и приятным вариантом для повседневного использования и дальних поездок. Это автомобиль, который не стремится привлечь внимание экстравагантностью, а покоряет своей солидностью, комфортом и спокойствием, которое он передает за рулем. Истинный Volvo по своей сути, предлагающий зрелый и сбалансированный опыт вождения.