Especificaciones y análisis del Volvo S40
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
150Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
169г/км
0-100 км/ч
11.9с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
-кг
Цена
25,612€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
404 L
55 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo S40 R-Design 1.6 · 101 CV (2010-2011)
Общее описание
Volvo S40 R-Design 1.6 2010 года — это седан, который, несмотря на более скромный двигатель, излучает сущность скандинавской безопасности и дизайна, характерную для бренда. Стоимостью 25 612 евро на момент выпуска, он позиционировался как привлекательный вариант для тех, кто искал автомобиль с характером и спортивным оттенком, не отказываясь от повседневной функциональности. Его эстетика R-Design придавала ему более динамичное присутствие, отличая его от стандартных версий и привлекая аудиторию, которая ценила как элегантность, так и тонкий намек на спортивность.
Опыт вождения
За рулем Volvo S40 R-Design 1.6 преобладает ощущение солидности и комфорта. Двигатель мощностью 101 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, уверенно справляется с большинством повседневных ситуаций, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 11,9 секунды и максимальную скорость 185 км/ч. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует приятному вождению. Подвеска с передней стойкой McPherson и задней деформируемой параллелограммной балкой, а также шины 205/50 R17, обеспечивают хороший баланс между стабильностью и поглощением неровностей, делая поездки приятными. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую обратную связь, что позволяет уверенно чувствовать автомобиль в каждом повороте. Комбинированный расход топлива 7,1 л/100 км является разумным для своего времени и характеристик.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo S40 R-Design — одно из его главных преимуществ. Четырехдверный кузов с его чистыми и элегантными линиями подчеркивается специфическими деталями версии R-Design. Передняя часть с характерной решеткой радиатора и острыми фарами придает ему решительный вид. Задняя часть сохраняет характерную для Volvo сдержанность, с вертикальными задними фонарями, гармонично интегрированными в общий дизайн. Внутри качество материалов и отделки превосходно, с хорошо организованной приборной панелью и плавающей центральной консолью, которая стала иконой бренда. Удобные и хорошо поддерживающие сиденья располагают к долгим поездкам. Несмотря на свои компактные размеры (длина 4476 мм, ширина 1770 мм и высота 1454 мм), салон предлагает достаточно места для пяти пассажиров, а багажник объемом 404 литра достаточен для багажа семьи.
Технологии и особенности
В технологическом плане Volvo S40 R-Design 1.6 2010 года включал передовые для своего времени решения. 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 101 л.с. с непрямым впрыском предлагал хорошую эффективность и адекватную производительность. Безопасность, как это традиционно для Volvo, была приоритетом, с прочной структурой кузова и дисковыми тормозными системами с вентилируемыми дисками на передней оси и дисками на задней. Хотя он не имел последних систем помощи водителю, которые мы находим сегодня, его стандартное оборудование включало элементы, которые способствовали безопасному и комфортному вождению. Усилитель руля и хорошо откалиброванная подвеска были частью технологического пакета, ориентированного на эргономику и защиту пассажиров.
Конкуренция
В сегменте компактных премиум-седанов Volvo S40 R-Design 1.6 конкурировал с такими автомобилями, как Audi A3 Sedan, BMW 1 Series Sedan (хотя последний появился на рынке позже) и Mercedes-Benz C-Class. По сравнению с ними S40 предлагал альтернативу с более выраженным акцентом на скандинавский дизайн и непоколебимую репутацию в области безопасности. Хотя его немецкие конкуренты могли предложить более мощные двигатели или более широкий спектр опций персонализации, Volvo выделялся своим комфортом, качеством сборки и дифференцированной эстетикой, привлекая тех, кто искал что-то за пределами обычного.
Заключение
Volvo S40 R-Design 1.6 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свою привлекательность. Это седан, который сочетает в себе элегантность и безопасность, присущие шведскому бренду, со спортивным оттенком благодаря отделке R-Design. Его 101-сильный двигатель, хотя и не является мощным, достаточен для повседневного использования и предлагает разумный расход топлива. Комфорт езды, качество материалов и вневременной дизайн делают его интересным вариантом для тех, кто ищет надежный, безопасный и характерный автомобиль. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, предлагая сбалансированный и приятный опыт вождения.