Especificaciones y análisis del Volvo S40
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1330кг
Цена
27,400€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
471 L
60 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo S40 2.0T Premium · 163 CV (2002)
Общее описание
Volvo S40 1996 года в версии 2.0T Premium — это седан, воплощающий суть шведской безопасности и сдержанности, но с ноткой динамизма, что делает его интересным. Выпущенная в то время, когда Volvo стремилась расширить свою привлекательность, эта модель позиционировалась как солидная и элегантная альтернатива в сегменте компактных седанов, предлагая баланс между комфортом, производительностью и безошибочной надежностью бренда.
Опыт вождения
За рулем S40 2.0T Premium ощущается контроль и уравновешенность. Его 163-сильный двигатель с турбонаддувом и интеркулером обеспечивает энергичный и прогрессивный отклик, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды и развивать максимальную скорость 220 км/ч. 5-ступенчатая механическая коробка передач ощущается точной, приглашая к активному вождению. Подвеска типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для уверенности в поворотах. Это автомобиль, который ощущается безопасным и предсказуемым, идеальным для дальних поездок или повседневного использования, где механическая надежность и комфорт являются приоритетами.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo S40 1996 года является отражением философии бренда того времени: чистые, функциональные и вневременные линии. Хотя он не стремится к экстравагантности, его эстетика элегантна и узнаваема, с силуэтом, который обозначает солидность. Интерьер, верный скандинавскому стилю, эргономичен и хорошо отделан, с качественными материалами, которые хорошо выдерживают испытание временем. Расположение элементов управления интуитивно понятно, а внутреннее пространство, особенно на передних сиденьях, великодушно, предлагая уютную и практичную среду для пяти пассажиров. Багажник объемом 471 литр достаточно вместителен для автомобиля своего сегмента.
Технологии и особенности
В технологическом плане S40 2.0T Premium 1996 года включал передовые решения для своего времени. Его 1,9-литровый двигатель с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером эффективности и производительности. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивало хорошую связь с дорогой. Что касается безопасности, Volvo всегда была пионером, и эта модель не была исключением, с прочной конструкцией и тормозными системами с вентилируемыми передними дисками и задними дисками, которые гарантировали эффективную остановку. Хотя ему не хватает современных систем помощи водителю, его инженерия была сосредоточена на фундаментальной пассивной и активной безопасности.
Конкуренция
В свое время Volvo S40 2.0T Premium конкурировал в очень оспариваемом сегменте с такими моделями, как BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. По сравнению с ними S40 предлагал иное предложение, возможно, менее спортивное, чем BMW, или менее показное, чем Mercedes, но с непоколебимым акцентом на безопасность, долговечность и более сдержанный и функциональный дизайн. Он также сталкивался с такими вариантами, как Volkswagen Passat или Saab 9-3, выделяясь своей шведской индивидуальностью и репутацией надежности.
Заключение
Volvo S40 2.0T Premium 1996 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет надежный, безопасный седан с ноткой отличия. Его турбодвигатель предлагает удовлетворительную производительность, его дизайн вневременной, а его интерьер, хотя и сдержанный, очень функционален и удобен. Это автомобиль, который внушает доверие и который при правильном обслуживании может продолжать доставлять много удовольствия. Он представляет собой эпоху, когда Volvo укрепила свой имидж премиум-бренда с сильным акцентом на инженерию и безопасность.