Especificaciones y análisis del Volvo C70
Мощность
230л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
9.4л/100
Выбросы
219г/км
0-100 км/ч
8с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
-кг
Цена
51,523€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 2 двери
404 L
62 L
169 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo C70 Summum T5 · 230 CV (2010)
Общее описание
Volvo C70 Summum T5 2010 года — это кабриолет, сочетающий шведскую элегантность с ноткой спортивности. Эта модель с 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 230 л.с. предлагает изысканный и захватывающий опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто хочет наслаждаться открытым воздухом, не жертвуя характерным для Volvo комфортом и безопасностью. Его вневременной дизайн и убирающаяся жесткая крыша делают его универсальным автомобилем, идеально подходящим как для повседневного использования, так и для поездок на выходные.
Опыт вождения
За рулем C70 Summum T5 ощущается солидность и контроль. Двигатель мощностью 230 л.с. реагирует энергично, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 8 секунд и максимальную скорость 235 км/ч. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно управляет мощностью, хотя иногда не хватает еще одной передачи для оптимизации расхода топлива. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку. Однако его вес и габариты означают, что это не самый маневренный автомобиль в крутых поворотах, приоритетом являются стабильность и комфорт. С опущенной крышей впечатления преображаются, позволяя в полной мере насладиться звуком двигателя и окружающей средой, хотя шум ветра может быть заметен на высоких скоростях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo C70 2010 года — это идеальный баланс между элегантностью и функциональностью. Его плавные линии и силуэт купе при закрытой крыше придают ему утонченный вид. При открытии он превращается в привлекательный четырехместный кабриолет. Вытянутые передние фары и характерная решетка радиатора Volvo придают ему безошибочную индивидуальность. Внутри качество материалов и отделки превосходно, со скандинавским дизайном, который отдает приоритет эргономике и простоте. Плавающая центральная консоль — это отличительная деталь, которая добавляет современный и практичный штрих. Несмотря на то, что это кабриолет, багажник предлагает объем 404 литра, что делает его удивительно функциональным для повседневного использования.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Volvo C70 Summum T5 2010 года включает элементы, которые для своего времени были передовыми и способствовали безопасности и комфорту. Выделяется его убирающаяся жесткая крыша, которая автоматически складывается за считанные секунды, превращая автомобиль из купе в кабриолет. В разделе безопасности Volvo всегда была пионером, и эта модель не исключение, включая такие системы, как контроль устойчивости и тяги, а также несколько подушек безопасности. Информационно-развлекательная система, хотя и не такая сложная, как современные, предлагала базовые функции аудио и подключения. 2,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и интеркулером, наряду с непрямым впрыском, гарантировал эффективную производительность для своей мощности.
Конкуренция
Volvo C70 Summum T5 2010 года сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте премиальных кабриолетов. Среди его прямых конкурентов были такие модели, как BMW 3 серии Кабриолет, Audi A5 Кабриолет и Mercedes-Benz E-класса Кабриолет. По сравнению с ними C70 предлагал альтернативу с большим акцентом на безопасность, комфорт и отличительный дизайн, возможно, менее спортивный, чем его немецкие аналоги, но со своим собственным шармом и исключительным качеством сборки. Его убирающаяся жесткая крыша была преимуществом перед некоторыми конкурентами с мягкими крышами, предлагая лучшую изоляцию и безопасность.
Заключение
Volvo C70 Summum T5 2010 года — это автомобиль, который очаровывает своей универсальностью и способностью сочетать элегантность купе со свободой кабриолета. Его мощный двигатель и комфортный салон делают его идеальным спутником для дальних поездок или для наслаждения вождением в солнечные дни. Хотя его расход топлива 9,4 л/100 км и маневренность в поворотах не являются его сильными сторонами, его вневременной дизайн, качество сборки и присущая бренду Volvo безопасность делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет премиальный кабриолет с характером. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, предлагая приятный и безопасный опыт вождения.