Volvo C70 Summum T5 Geartronic · 230 CV (2010-2012)

2010
Gasolina
FWD
Automático 5v
Volvo C70 - Vista 1
Volvo C70 - Vista 2
Volvo C70 - Vista 3
Volvo C70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C70

Мощность

230л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

9.4л/100

Выбросы

219г/км

0-100 км/ч

8с

Макс. скор.

235км/ч

Вес

-кг

Цена

52,311

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

404 L

Бак

62 L

Мощность

169 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность230 CV / 169 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак62 L
Багажник404 L

Детальный анализ Volvo C70 Summum T5 Geartronic · 230 CV (2010-2012)

Общее описание

Volvo C70 Summum T5 Geartronic 2010 года — это купе-кабриолет, воплощающий шведскую элегантность и безопасность. С его 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 230 л.с. этот автомобиль обещает изысканное и мощное вождение, идеальное для тех, кто хочет наслаждаться природой, не жертвуя комфортом и отличием. Его вневременной дизайн и убирающаяся жесткая крыша делают его универсальным автомобилем, способным адаптироваться к любому времени года.

Опыт вождения

За рулем C70 ощущается солидность и уравновешенность. Двигатель T5 мощностью 230 л.с. обеспечивает энергичный отклик и приятный звук, особенно при решительном ускорении. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Geartronic, хотя и не самая быстрая на рынке, плавно выполняет свою функцию, отдавая приоритет комфорту. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку. Однако не ждите маневренности чистого спортивного автомобиля; C70 больше похож на гран-туризмо, предназначенный для спокойного преодоления километров. Реечное рулевое управление, хотя и не слишком информативное, обеспечивает необходимую точность для безопасного вождения. С опущенной крышей впечатления преображаются, позволяя в полной мере насладиться окружающей средой и ветром в волосах, хотя аэродинамический шум может быть заметен на высоких скоростях.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volvo C70 2010 года — это произведение искусства сдержанности и элегантности. Его плавные и чистые линии, без излишеств, придают ему выдающееся присутствие как с поднятой, так и с опущенной крышей. Передняя решетка с культовым логотипом Volvo и удлиненные фары придают ему характерный вид. Убирающаяся жесткая крыша, ключевой элемент его универсальности, идеально интегрируется в силуэт автомобиля, превращая его из купе в кабриолет за считанные секунды. Внутри качество материалов и отделки ощутимо, с функциональным и эргономичным дизайном. Сиденья, особенно передние, удобны и обеспечивают хорошую поддержку, идеально подходят для длительных поездок. Багажник объемом 404 литра удивительно вместителен для кабриолета, хотя он значительно уменьшается при сложенной крыше.

Технологии и особенности

В технологическом плане Volvo C70 Summum T5 Geartronic 2010 года включает элементы, которые для своего времени были передовыми и способствовали безопасности и комфорту. 2,5-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, а также 5-ступенчатая автоматическая коробка передач демонстрируют инженерные решения Volvo. Что касается безопасности, бренд всегда был пионером, и эта модель не исключение, с вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях и прочным шасси. Хотя у него нет новейших систем помощи водителю современных моделей, его стандартное оборудование в версии Summum включает элементы комфорта и развлечений, которые делают жизнь на борту более приятной. Отсутствие системы Start/Stop и экологическая этикетка C отражают технологии своего времени.

Конкуренция

В своем сегменте Volvo C70 2010 года сталкивался с такими конкурентами, как BMW 3 серии Кабриолет, Audi A4 Кабриолет или Mercedes-Benz CLK Кабриолет. По сравнению с ними C70 предлагал другое предложение, отдавая приоритет безопасности, комфорту и более сдержанному и элегантному дизайну, без спортивной агрессивности некоторых своих немецких конкурентов. Его убирающаяся жесткая крыша была преимуществом по сравнению с мягкими крышами некоторых конкурентов, обеспечивая лучшую изоляцию и безопасность. Однако с точки зрения чистой динамики и производительности некоторые из его конкурентов могли превзойти его, хотя C70 компенсировал это своим отличительным характером и акцентом на благополучие пассажиров.

Заключение

Volvo C70 Summum T5 Geartronic 2010 года — это автомобиль, который очаровывает своей вневременной элегантностью и универсальностью. Это идеальный выбор для тех, кто ищет автомобиль, способный предложить волнение кабриолета и практичность купе, и все это в сочетании с безопасностью и комфортом, характерными для Volvo. Его мощный двигатель и плавное вождение делают его идеальным для длительных поездок, а его изысканный дизайн гарантирует, что он не останется незамеченным. Это автомобиль для наслаждения, для ощущения ветра и солнца, но всегда с уверенностью в том, что вы путешествуете на Volvo.