Volvo C70 Momentum D4 · 177 CV (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volvo C70 - Vista 1
Volvo C70 - Vista 2
Volvo C70 - Vista 3
Volvo C70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C70

Мощность

177л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

154г/км

0-100 км/ч

9.8с

Макс. скор.

220км/ч

Вес

-кг

Цена

42,978

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

404 L

Бак

60 L

Мощность

130 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность177 CV / 130 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник404 L

Детальный анализ Volvo C70 Momentum D4 · 177 CV (2010)

Общее описание

Volvo C70 Momentum D4 2010 года — это купе-кабриолет, сочетающий шведскую элегантность с универсальностью убирающейся жесткой крыши. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 177 л.с. представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет отличительный автомобиль, способный предложить как безопасность и комфорт купе, так и свободу кабриолета. Его вневременной дизайн и акцент на качество сборки делают его автомобилем с особым шармом, идеально подходящим для стильного наслаждения дорогой.

Опыт вождения

За рулем Volvo C70 Momentum D4 преобладает ощущение солидности и комфорта. Дизельный двигатель мощностью 177 л.с. с крутящим моментом 400 Нм обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды и достигать максимальной скорости 220 км/ч. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует приятному вождению. Подвеска, с МакФерсоном спереди и деформируемым параллелограммом сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную езду. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую связь с дорогой, хотя оно не самое спортивное. С поднятой крышей звукоизоляция замечательна, превращая салон в убежище спокойствия. При опущенной крыше ветер ощущается, но не чрезмерно, позволяя наслаждаться открытым воздухом с чувством свободы и изысканности.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volvo C70 2010 года — это образец скандинавской элегантности, с чистыми линиями и сбалансированными пропорциями. Его силуэт, как в конфигурации купе, так и кабриолета, гармоничен и привлекателен. Передняя часть имеет характерную решетку радиатора Volvo и фары, которые плавно интегрируются в общий дизайн. Задняя часть прочная и четко очерченная, с вертикальными задними фонарями, которые усиливают идентичность бренда. Убирающаяся жесткая крыша — это инженерное чудо, которое компактно складывается в багажник, превращая автомобиль из купе в кабриолет за считанные секунды. Интерьер отражает ту же философию дизайна, с минималистичной и функциональной приборной панелью, качественными материалами и вниманием к деталям, которое ощущается в каждом элементе. Тщательно обитые сиденья обеспечивают отличную поддержку и комфорт даже в длительных поездках. Плавающая центральная консоль — это отличительная черта, которая придает салону современность.

Технологии и особенности

В технологическом плане Volvo C70 Momentum D4 2010 года включает решения, которые, хотя и не являются самыми передовыми по современным стандартам, были конкурентоспособными в свое время. Дизельный двигатель объемом 1984 куб. см и 5 цилиндров, с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая трансмиссия эффективно управляет мощностью. Что касается безопасности, Volvo всегда была эталоном, и этот C70 не исключение, включая пассивные и активные системы безопасности, которые способствуют защите пассажиров. Информационно-развлекательная система, хотя и не такая продвинутая, как современные, выполняет базовые функции аудио и подключения. Объем багажника в 404 литра является щедрым для купе-кабриолета, хотя он уменьшается при сложенной крыше.

Конкуренция

Volvo C70 Momentum D4 2010 года сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте премиальных купе-кабриолетов. Среди них выделялись такие модели, как BMW 3 серии Кабриолет, Audi A5 Кабриолет и Mercedes-Benz E-класса Кабриолет. Каждый предлагал свою интерпретацию роскоши и спортивности: BMW делал ставку на более спортивную динамику вождения, Audi — на элегантность и технологии, а Mercedes-Benz — на комфорт и престиж. Volvo C70 отличался своим акцентом на безопасность, своим отличительным дизайном и практичностью благодаря убирающейся жесткой крыше, предлагая солидную альтернативу с собственной индивидуальностью на конкурентном рынке.

Заключение

Volvo C70 Momentum D4 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свою привлекательность. Это сбалансированное предложение, сочетающее безопасность и комфорт, присущие марке Volvo, с универсальностью купе-кабриолета. Его дизельный двигатель предлагает хорошую производительность и умеренный расход топлива для своей категории, в среднем 5,9 л/100 км. Дизайн, как внешний, так и внутренний, остается элегантным и функциональным. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет автомобиль с характером, способный предложить приятные впечатления от вождения, будь то наслаждение солнцем с открытой крышей или путешествие с комфортом купе. Его цена в 42 978 евро в свое время отражала его премиальное позиционирование и качество отделки. В конечном итоге, C70 — это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой стильно и без ущерба для практичности.