Volvo C70 Summum D3 · 150 CV (2010-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volvo C70 - Vista 1
Volvo C70 - Vista 2
Volvo C70 - Vista 3
Volvo C70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C70

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

154г/км

0-100 км/ч

10.8с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

-кг

Цена

43,925

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

404 L

Бак

60 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник404 L

Детальный анализ Volvo C70 Summum D3 · 150 CV (2010-2012)

Общее описание

Volvo C70 Summum D3 2010 года — это купе-кабриолет, сочетающий шведскую элегантность с универсальностью убирающейся крыши. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 150 л.с. представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет отличительный автомобиль, способный предложить как комфорт купе, так и свободу кабриолета. Его вневременной дизайн и акцент на безопасность, столь характерные для Volvo, делают его интересным предложением в сегменте автомобилей для отдыха.

Опыт вождения

За рулем Volvo C70 Summum D3 преобладает ощущение солидности и комфорта. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с., хотя и не является избыточным, обеспечивает достаточную тягу для расслабленной езды и дальних поездок, с крутящим моментом 350 Нм, доступным с низких оборотов, что облегчает обгоны. Ориентированная на комфорт подвеска хорошо сглаживает неровности асфальта, обеспечивая плавный ход. Электрический усилитель руля точен и внушает доверие. Ощущения от вождения меняются, когда крыша опущена, позволяя наслаждаться свежим воздухом и звуком пятицилиндрового двигателя, который обладает особым и приятным характером. Это автомобиль для наслаждения поездкой, а не для поиска пределов на каждом повороте.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volvo C70 2010 года — это упражнение в элегантности и сдержанности. Его плавные и чистые линии придают ему благородный вид, без излишеств. Силуэт, как с поднятой, так и с опущенной крышей, гармоничен и хорошо пропорционален. Передняя часть с характерной для Volvo решеткой радиатора и вытянутыми фарами придает ему утонченный вид. Задняя часть также привлекательна, с фонарями, которые идеально вписываются в общий ансамбль. Убирающаяся жесткая крыша, одна из его отличительных черт, искусно складывается в багажник, превращая купе в кабриолет за считанные секунды — деталь, которая всегда вызывает восхищение. Интерьер выполнен в том же скандинавском стиле, с чистой и функциональной приборной панелью, качественными материалами и хорошо продуманной эргономикой.

Технологии и особенности

В технологическом плане Volvo C70 Summum D3 2010 года включает элементы, которые для своего времени были передовыми и способствовали безопасности и комфорту. Выделяется система убирающейся жесткой крыши — чудо инженерной мысли, позволяющее переключаться с купе на кабриолет одним нажатием кнопки. Что касается безопасности, Volvo всегда была пионером, и этот C70 не исключение, включая передние, боковые и шторки безопасности, а также системы контроля устойчивости и тяги. Пятицилиндровый дизельный двигатель объемом 1984 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает хороший контроль над подачей мощности. Хотя он не оснащен новейшими системами помощи водителю современных моделей, его технологическое оснащение сосредоточено на основных элементах для безопасного и приятного вождения.

Конкуренция

Volvo C70 Summum D3 2010 года сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте премиальных купе-кабриолетов. Среди его прямых конкурентов были такие модели, как BMW 3 серии Кабриолет, Audi A5 Кабриолет или Mercedes-Benz E-класса Кабриолет. Каждый предлагал свою интерпретацию роскоши и спортивности, но C70 отличался своим акцентом на безопасность, скандинавским дизайном и универсальностью убирающейся жесткой крыши, что позволяло ему быть автомобилем на весь год. Менее прямыми конкурентами могли быть Volkswagen Eos или Peugeot 308 CC, хотя они находились на несколько более низком уровне с точки зрения позиционирования и цены.

Заключение

Volvo C70 Summum D3 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свою привлекательность. Это идеальный вариант для тех, кто ищет элегантный, безопасный и универсальный автомобиль, способный предложить опыт кабриолета без ущерба для комфорта и защиты купе. Его дизельный двигатель эффективен и обеспечивает достаточную производительность для повседневного использования и путешествий. Это автомобиль для наслаждения дорогой, пейзажем и чувством свободы, которое может предложить только кабриолет, и все это с душевным спокойствием, которое обеспечивает репутация Volvo в области надежности и безопасности. Современная классика, которая продолжает очаровывать.