Volvo C70 2.4i Momentum · 170 CV (2006-2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Volvo C70

Мощность

170л.с.

Крутящий момент

230Нм

Расход

9л/100

Выбросы

215г/км

0-100 км/ч

9.1с

Макс. скор.

220км/ч

Вес

1692кг

Цена

40,880

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

404 L

Бак

62 L

Мощность

125 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность170 CV / 125 kW
Максимальный крутящий момент230 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак62 L
Багажник404 L

Детальный анализ Volvo C70 2.4i Momentum · 170 CV (2006-2008)

Общее описание

Volvo C70 2.4i Momentum 2006 года — это кабриолет, сочетающий шведскую элегантность с ноткой спортивности. Благодаря 170-сильному бензиновому двигателю и вневременному дизайну эта модель обещает приятные и отличительные впечатления от вождения. Его цена в 40 880 евро позиционировала его в премиум-сегменте, предлагая изысканную альтернативу для тех, кто искал кабриолет с характером.

Опыт вождения

За рулем C70 2.4i Momentum ощущается плавность и комфорт. 2,4-литровый 170-сильный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, предлагает линейный и достаточный отклик для наслаждения дорогой, особенно на высоких передачах. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,1 секунды адекватен для кабриолета своего класса. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и ориентирована на комфорт, сохраняет хорошую устойчивость в поворотах. При опущенной крыше ветер ощущается контролируемо, позволяя разговаривать, не повышая голоса. Это автомобиль для наслаждения поездкой, а не для погони за рекордами на трассе.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volvo C70 2006 года — это упражнение в элегантности и сдержанности. Его плавные линии и чистый силуэт, как с поднятой, так и со сложенной крышей, придают ему выдающееся присутствие. Передняя решетка, удлиненные фары и сбалансированные пропорции способствуют вневременной эстетике. Интерьер, верный стилю Volvo, функционален и эргономичен, с качественными материалами и дизайном, который ставит во главу угла комфорт пассажиров. Это автомобиль, который, несмотря на возраст, продолжает привлекать взгляды своим хорошим вкусом и сдержанной изысканностью.

Технологии и особенности

В технологическом плане C70 2.4i Momentum 2006 года включал элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Он оснащался 2435-кубовым 5-цилиндровым двигателем с непрямым впрыском, который выдавал 170 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 230 Нм при 4400 об/мин. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала прямое управление. Что касается безопасности, Volvo всегда была эталоном, и эта модель не была исключением, с вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях и хорошо проработанным шасси с передней подвеской McPherson и задней деформируемой параллелограммной подвеской. Хотя у него не было современных сенсорных экранов или ассистентов вождения, его оснащение было полным и функциональным.

Конкуренция

На рынке премиальных кабриолетов 2006 года Volvo C70 2.4i Momentum сталкивался с такими конкурентами, как BMW 3 серии Кабриолет, Audi A4 Кабриолет или Mercedes-Benz CLK Кабриолет. По сравнению с ними C70 предлагал более сдержанное и элегантное предложение, с акцентом на комфорт и безопасность, не отказываясь от нотки отличия. Его 170-сильный двигатель помещал его в промежуточное положение, предлагая баланс между производительностью и эффективностью, с комбинированным расходом 9 л/100 км.

Заключение

Volvo C70 2.4i Momentum 2006 года — это кабриолет, воплощающий философию шведского бренда: безопасность, комфорт и элегантный дизайн. Это автомобиль для наслаждения поездками, ощущения ветра на лице и оценки качества его отделки. Его 170-сильный двигатель обеспечивает достаточную производительность для повседневного использования и поездок на выходные, а его вневременная эстетика гарантирует, что он останется привлекательным автомобилем на многие годы. Это идеальный вариант для тех, кто ищет кабриолет с характером, без излишеств, и с уверенностью, которую всегда передавала Volvo.