Volvo C70 Coupe 2.4T · 193 CV (2000-2002)

1997
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volvo C70 - Vista 1
Volvo C70 - Vista 2
Volvo C70 - Vista 3
Volvo C70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C70

Мощность

193л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

9.8л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

7.8с

Макс. скор.

230км/ч

Вес

1453кг

Цена

41,880

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

370 L

Бак

68 L

Мощность

142 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность193 CV / 142 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак68 L
Багажник370 L

Детальный анализ Volvo C70 Coupe 2.4T · 193 CV (2000-2002)

Общее описание

Volvo C70 Coupé 2.4T 1997 года — это заявление о намерениях, автомобиль, который сочетает в себе безопасность и надежность, присущие шведскому бренду, с ноткой спортивности и элегантности. Это не радикальный спортивный автомобиль, а Gran Turismo, который приглашает наслаждаться каждой поездкой с исключительным комфортом и более чем достаточной мощностью для решения любых дорожных ситуаций. Его пятицилиндровый турбированный двигатель мощностью 193 л.с. обеспечивает плавный и мощный отклик, идеально подходящий для тех, кто ищет баланс между производительностью и изысканностью. Это двухдверное четырехместное купе позиционирует себя как отличительная альтернатива в сегменте, предлагая уникальный опыт вождения и вневременной дизайн, который продолжает приковывать взгляды.

Опыт вождения

За рулем C70 Coupé 2.4T преобладает ощущение солидности и уравновешенности. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, внушает уверенность, а подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая параллелограммная сзади, мастерски фильтрует неровности асфальта, обеспечивая приятную поездку. 2,4-литровый турбодвигатель мощностью 193 л.с. решительно тянет с низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту в 270 Нм, доступному уже при 1600 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунды и максимальная скорость 230 км/ч — это респектабельные показатели для того времени, позволяющие безопасно обгонять и маневренно двигаться по шоссе. Пятиступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая быстрая, точна и способствует более тесному взаимодействию с автомобилем. В поворотах автомобиль демонстрирует стабильность и предсказуемость, без больших спортивных амбиций, но с безопасностью, которая внушает спокойствие. Комбинированный расход 9,8 л/100 км является разумным для двигателя с такими характеристиками и мощностью.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volvo C70 Coupé — одна из его самых сильных сторон. Благодаря своим плавным и элегантным линиям он отходит от традиционной сдержанности Volvo, предлагая более страстную и привлекательную эстетику. Двухдверный кузов купе длиной 4716 мм и шириной 1817 мм придает ему внушительный и утонченный вид. Передние фары с их характерным дизайном и передняя решетка с эмблемой Volvo придают ему безошибочную индивидуальность. Линия крыши, плавно ниспадающая к задней части, гармонична и завершается хорошо проработанной задней частью с фонарями, которые идеально вписываются в общий ансамбль. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, как ожидается, будет соответствовать линии качества и эргономики бренда, с приятными на ощупь материалами и функциональным дизайном. Четыре сиденья обеспечивают хороший уровень комфорта, а багажник объемом 370 литров достаточен для багажа в поездке.

Технологии и особенности

В технологическом плане Volvo C70 Coupé 2.4T 1997 года включает в себя передовые решения для своего времени. Пятицилиндровый рядный бензиновый двигатель с распределенным впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером шведской инженерии, предлагая сочетание мощности и эффективности. Конструкция двигателя с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров способствует снижению веса и улучшению отвода тепла. Что касается безопасности, Volvo всегда была пионером, и хотя данные не уточняют, ожидается, что эта модель оснащена высокоуровневыми пассивными и активными системами безопасности для той эпохи. Независимая подвеска на обеих осях со стабилизаторами обеспечивает безопасное и комфортное динамическое поведение. Передние вентилируемые дисковые тормоза диаметром 302 мм и задние диски диаметром 295 мм обеспечивают мощное и эффективное торможение. Реечное рулевое управление, хотя и без переменного усиления, обеспечивает точное управление автомобилем.

Конкуренция

В своем сегменте Volvo C70 Coupé 2.4T сталкивался с такими конкурентами, как BMW 3 серии Coupé, Mercedes-Benz CLK или Audi A4 Coupé (хотя последний не существовал как таковой в 1997 году, седан A4 был его основой). По сравнению с ними C70 предлагал иное предложение, с большим акцентом на комфорт и элегантность, чем на чистую спортивность. Его пятицилиндровый двигатель придавал ему отличительный характер, а его дизайн, хотя и менее агрессивный, чем у некоторых немецких конкурентов, был столь же привлекательным и вневременным. C70 позиционировал себя как вариант для тех, кто искал премиальное купе с оттенком эксклюзивности и признанной безопасностью Volvo.

Заключение

Volvo C70 Coupé 2.4T — это автомобиль, который очаровывает своим балансом. Он не стремится быть самым быстрым или самым спортивным, а предлагает приятный и безопасный опыт вождения, заключенный в элегантный и вневременной дизайн. Его пятицилиндровый турбодвигатель — это жемчужина, с плавной и мощной отдачей, которая приглашает проглатывать километры с улыбкой. Это автомобиль для наслаждения, для путешествий со стилем и комфортом, а также для тех, кто ценит качество, безопасность и нотку отличия. Современная классика, которая остается отличным вариантом для тех, кто ищет купе с характером и индивидуальностью.