Volvo C70 Coupe 2.0T Aut. · 163 CV (2000-2002)

1997
Gasolina
FWD
Automático 5v
Volvo C70 - Vista 1
Volvo C70 - Vista 2
Volvo C70 - Vista 3
Volvo C70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C70

Мощность

163л.с.

Крутящий момент

230Нм

Расход

10.6л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

1453кг

Цена

39,842

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

370 L

Бак

68 L

Мощность

120 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность163 CV / 120 kW
Максимальный крутящий момент230 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак68 L
Багажник370 L

Детальный анализ Volvo C70 Coupe 2.0T Aut. · 163 CV (2000-2002)

Общее описание

Volvo C70 Coupé 2.0T Automatic 1997 года — это заявление о намерениях шведского бренда, автомобиль, который сочетает в себе присущую Volvo безопасность и надежность с элегантным силуэтом и ноткой спортивности. Это двухдверное четырехместное купе с 163-сильным бензиновым двигателем позиционировалось как изысканная и самобытная альтернатива на рынке, предлагая утонченный опыт вождения и вневременной дизайн, который до сих пор привлекает взгляды.

Опыт вождения

За рулем C70 Coupé ощущается солидность и комфорт. Двигатель 2.0T, хотя и не является избытком чистой мощности, плавно и прогрессивно выдает свои 163 л.с., поддерживаемые щедрым крутящим моментом в 230 Нм, доступным с низких оборотов. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленной езде, идеально подходящей для дальних поездок или ежедневного использования в городе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10 секунд и максимальная скорость 200 км/ч — это респектабельные показатели для того времени, но именно плавность и стабильность по-настоящему определяют впечатления. Подвеска типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает баланс между комфортом и адекватным контролем кузова, уверенно поглощая неровности асфальта. Реечное рулевое управление, хотя и уступает в непосредственности более современным системам, предлагает предсказуемый и безопасный отклик. Короче говоря, C70 Coupé приглашает наслаждаться поездкой со спокойствием и уверенностью.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volvo C70 Coupé — одна из его самых сильных сторон. При длине 4716 мм, ширине 1817 мм и высоте 1414 мм его пропорции элегантны и сбалансированы. Ниспадающая линия крыши и две двери придают ему спортивный и самобытный силуэт, не впадая в излишества. Передние фары, хотя и классического дизайна, гармонично интегрированы в переднюю часть, а задняя часть с характерными фонарями усиливает идентичность бренда. Интерьер, рассчитанный на четырех пассажиров, отличается качеством материалов и функциональным, эргономичным дизайном. Багажник объемом 370 литров достаточен для дорожного багажа, и внимание к деталям ощущается в каждом уголке. Это автомобиль, который стареет с достоинством, сохраняя свою эстетическую привлекательность с течением времени.

Технологии и особенности

В технологическом плане Volvo C70 Coupé 1997 года включал в себя передовые для своего времени решения. Бензиновый двигатель объемом 1984 куб. см с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером эффективности и производительности. Алюминиевая головка блока цилиндров и блок способствовали снижению веса и улучшению рассеивания тепла. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивала плавную и точную работу. Что касается безопасности, Volvo уже была эталоном, и C70 не был исключением, с вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 302 мм спереди и дисками диаметром 295 мм сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Независимая подвеска на обеих осях и реечное рулевое управление завершали хорошо продуманный технический пакет, обеспечивающий безопасное и комфортное вождение.

Конкуренция

В своем сегменте Volvo C70 Coupé сталкивался с такими конкурентами, как BMW 3 серии Купе, Mercedes-Benz CLK или Audi A4 Купе (хотя последний не существовал как таковой в 1997 году, седан A4 был косвенным конкурентом). По сравнению с ними C70 предлагал иное предложение, с большим акцентом на сдержанную элегантность и безопасность, не отказываясь от определенного динамизма. Его отличительный дизайн и репутация надежности делали его привлекательным вариантом для тех, кто искал нечто большее, чем традиционные немецкие премиальные бренды.

Заключение

Volvo C70 Coupé 2.0T Automatic 1997 года — это автомобиль с характером, жемчужина, которая сочетает в себе сущность Volvo с вневременным дизайном и приятным опытом вождения. Это не самый быстрый и не самый спортивный в своем классе, но его элегантность, комфорт и неоспоримая привлекательность делают его современной классикой. Это автомобиль для наслаждения каждой поездкой, для тех, кто ценит качество, безопасность и стиль, который сохраняется со временем. Купе, которое, несмотря на годы, все еще способно очаровывать.