Especificaciones y análisis del Volvo C30
Мощность
230л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
9л/100
Выбросы
211г/км
0-100 км/ч
9с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
1519кг
Цена
33,563€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 двери
251 L
62 L
169 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo C30 R-Design T5 Geartronic · 230 CV (2012)
Общее описание
Volvo C30 R-Design T5 Geartronic 2010 года — это смелое и самобытное предложение в сегменте премиальных компактных автомобилей. С его 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 230 л.с., соединенным с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач, эта модель не только обещает захватывающую производительность, но и выделяется своей эстетикой R-Design, которая подчеркивает ее спортивный и молодежный характер. Это автомобиль, который стремится отличаться, предлагая альтернативу с собственной индивидуальностью по сравнению с более традиционными вариантами на рынке.
Опыт вождения
За рулем C30 R-Design T5 ощущения — это чистый адреналин и контроль. Двигатель мощностью 230 л.с. реагирует с заметной силой, мощно разгоняясь с низких оборотов благодаря турбонаддуву и интеркулеру. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9 секунд, хотя и не самый ослепительный в своей категории, ощущается энергичным и прогрессивным. Электрогидравлическое рулевое управление обеспечивает хорошую связь с дорогой, а подвеска, хотя и жесткая, поддерживает адекватный баланс между спортивностью и комфортом. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением, с приятным звуком двигателя, сопровождающим опыт. Однако комбинированный расход 9 л/100 км напоминает нам, что мощность имеет свою цену на заправке.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo C30 R-Design, несомненно, является одним из его самых сильных и отличительных черт. Его трехдверный кузов с задней частью, напоминающей классические P1800, придает ему уникальный и узнаваемый силуэт. Версия R-Design добавляет дополнительный штрих спортивности с такими элементами, как аэродинамический обвес, 17-дюймовые диски и специфические детали интерьера. Передняя часть прочная и элегантная, а задняя, с ее большой стеклянной дверью багажника, безошибочна. Внутри плавающая центральная консоль является визитной карточкой Volvo, предлагая минималистичный и функциональный дизайн. Спортивные сиденья и качественная отделка способствуют созданию премиальной и уютной атмосферы, хотя задние сиденья больше подходят для двух пассажиров.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Volvo C30 R-Design T5 Geartronic 2010 года включает решения, которые для своего времени были передовыми и ориентированными на комфорт и безопасность. 2,5-литровый двигатель с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером надежной и эффективной инженерии. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Geartronic обеспечивает плавное переключение передач и возможность последовательного управления. Что касается безопасности, Volvo всегда была эталоном, и этот C30 не исключение, с хорошо проработанным шасси и эффективными тормозными системами (300-мм вентилируемые диски спереди и 280-мм диски сзади). Электрогидравлическое рулевое управление способствует точному вождению. Хотя у него нет последних систем помощи водителю современных моделей, его оснащение надежно и прочно.
Конкуренция
Volvo C30 R-Design T5 Geartronic позиционируется в сегменте, где он конкурирует с премиальными компактными моделями спортивного характера. Его основными конкурентами могли бы быть Audi A3 2.0 TFSI, BMW 1 серии 125i или Volkswagen Golf GTI того времени. По сравнению с ними C30 предлагает гораздо более дифференцированную эстетику и более эксклюзивный подход. В то время как его конкуренты могут выделяться большей чистой спортивностью или более технологичным интерьером, Volvo делает ставку на оригинальность, присущую бренду безопасность и комфорт езды, который не жертвует ощущениями. Его пятицилиндровый двигатель также придает ему особый звуковой характер и подачу мощности, что отличает его.
Заключение
Volvo C30 R-Design T5 Geartronic — это автомобиль, который очаровывает своей индивидуальностью. Он не самый быстрый и не самый просторный, но его вневременной дизайн, мощный двигатель и акцент на безопасность делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет что-то другое. Это премиальный компакт с спортивной душой, идеально подходящий для тех, кто ценит эксклюзивность и приятный опыт вождения. Его расход может быть высоким, но ощущения, которые он предлагает за рулем, компенсируют этот аспект. В общем, автомобиль с характером, который остается актуальным благодаря своему стилю и уникальному предложению.