Volvo C30 Summum D5 · 179 CV (2009-2010)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volvo C30 - Vista 1
Volvo C30 - Vista 2
Volvo C30 - Vista 3
Volvo C30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C30

Мощность

179л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

6.2л/100

Выбросы

164г/км

0-100 км/ч

7.7с

Макс. скор.

220км/ч

Вес

-кг

Цена

31,261

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

251 L

Бак

62 L

Мощность

132 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность179 CV / 132 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак62 L
Багажник251 L

Детальный анализ Volvo C30 Summum D5 · 179 CV (2009-2010)

Общее описание

Volvo C30 Summum D5 2010 года — это смелое и самобытное предложение в сегменте премиальных компактных автомобилей. Благодаря своему скандинавскому дизайну и дизельному двигателю мощностью 179 л.с. эта модель позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет что-то необычное, сочетающее стиль, безопасность и нотку спортивности. Ее уникальная эстетика явно отличает ее от конкурентов, предлагая альтернативу с собственным характером.

Опыт вождения

За рулем C30 Summum D5 ощущается солидность и контроль. 2,4-литровый дизельный двигатель мощностью 179 л.с. обеспечивает мощный отклик, особенно благодаря крутящему моменту в 400 Нм, доступному на низких оборотах. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,7 секунды является примечательным для дизеля того времени, а максимальная скорость 220 км/ч подтверждает его возможности на дороге. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и динамикой, поглощая неровности дороги без ущерба для устойчивости. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, точное и способствует безопасному и предсказуемому вождению. В целом, C30 D5 обеспечивает приятные впечатления от вождения, с энергичным двигателем и хорошо настроенным шасси, которое приглашает наслаждаться каждой поездкой.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volvo C30, несомненно, является одним из его самых сильных и отличительных черт. Вдохновленный культовым P1800 ES, его задняя часть со стеклянной дверью багажника безошибочно узнаваема и придает ему уникальную индивидуальность. Чистые и элегантные линии, типичные для Volvo, сочетаются с компактным и спортивным силуэтом. Вытянутые передние фары и характерная решетка радиатора придают ему современный и изысканный вид. Внутри плавающая центральная консоль является элементом дизайна, который остается привлекательным и сегодня, предлагая минималистичную и функциональную эстетику. Материалы и отделка высокого качества, создавая премиальную и уютную атмосферу. Несмотря на три двери, доступ к задним сиденьям разумен, хотя пространство для головы может быть несколько ограничено для высоких взрослых. Багажник объемом 251 литр достаточен для повседневного использования, но не является его самой сильной стороной.

Технологии и особенности

В технологическом плане Volvo C30 Summum D5 2010 года включает элементы, которые для своего времени были передовыми и способствовали безопасности и комфорту. Пятицилиндровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективной и мощной инженерии. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать производительность двигателя. Что касается безопасности, Volvo всегда была эталоном, и C30 не исключение, с прочным шасси и эффективными тормозными системами (300-миллиметровые вентилируемые диски спереди и 280-миллиметровые диски сзади). Хотя он не имеет последних систем помощи водителю современных моделей, его пассивное оборудование безопасности очень полное. Реечное рулевое управление обеспечивает прямую реакцию, а независимая подвеска на обеих осях гарантирует хорошее динамическое поведение.

Конкуренция

В сегменте премиальных трехдверных компактных автомобилей Volvo C30 Summum D5 сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Audi A3, BMW 1 серии и Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé. По сравнению с ними C30 выделялся своим более смелым и индивидуальным дизайном, акцентом на безопасность и в некоторых аспектах превосходным комфортом езды. Хотя он не предлагал той же чистой спортивности, что BMW 1 серии, или внутренней изысканности Audi A3, Volvo C30 позиционировал себя как альтернатива с более выраженным характером и другим ценностным предложением, привлекая аудиторию, которая искала эксклюзивность и скандинавский штрих.

Заключение

Volvo C30 Summum D5 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свою привлекательность. Его вневременной дизайн, мощный и эффективный дизельный двигатель и известная безопасность Volvo делают его очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Это автомобиль для тех, кто ценит индивидуальность, комфорт и нотку спортивности, не отказываясь от практичности компактного автомобиля. Его комбинированный расход 6,2 л/100 км разумен для его мощности, а его экологическая этикетка B делает его пригодным для езды в большинстве городов. Короче говоря, C30 D5 — это компактный автомобиль с душой, который предлагает приятные впечатления от вождения и стиль, который до сих пор привлекает внимание.