Especificaciones y análisis del Volvo C30
Мощность
145л.с.
Крутящий момент
185Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
185г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
-кг
Цена
25,900€
Техническое резюме
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
4 / 3 двери
251 L
55 L
107 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo C30 R-Design 2.0F · 145 CV (2010)
Общее описание
Volvo C30 R-Design 2.0F 2010 года — это смелое и самобытное предложение в сегменте премиальных компактных автомобилей. Благодаря своему скандинавскому дизайну и спортивному акценту, эта модель призвана привлечь внимание тех, кто ценит индивидуальность и безопасность, не отказываясь от приятного вождения. Это автомобиль, который с первого взгляда приглашает вас узнать больше.
Опыт вождения
За рулем C30 R-Design ощущается солидность и контроль. Двигатель мощностью 145 л.с., хотя и не является избытком мощности, обеспечивает адекватную реакцию для повседневной езды и позволяет наслаждаться маневренным вождением на извилистых дорогах. Подвеска, с более жесткой настройкой в этой версии R-Design, вселяет уверенность и минимизирует крены, делая каждый поворот безопасным. Рулевое управление точное, а 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя 6-ступенчатая была бы лучше, плавно выполняет свою функцию. Это автомобиль, который обволакивает вас, заставляет чувствовать себя частью дороги, не будучи чрезмерно радикальным.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo C30, без сомнения, является его самой сильной визитной карточкой. Его трехдверный силуэт купе с характерной застекленной задней частью, напоминающей культовый P1800 ES, делает его безошибочно узнаваемым. Версия R-Design добавляет дополнительный штрих спортивности благодаря таким специфическим деталям, как аэродинамический обвес, 17-дюймовые диски и отделка салона. Это автомобиль, который не остается незамеченным, излучая индивидуальность и элегантность в равной степени. Интерьер, хотя и компактный, разработан с учетом шведской функциональности и эстетики, с качественными материалами и хорошо продуманной эргономикой.
Технологии и особенности
В 2010 году Volvo C30 R-Design включал в себя надежные и ориентированные на безопасность технологии, что является традицией для бренда. Хотя он не имел сенсорных экранов и расширенных возможностей подключения современных моделей, он предлагал качественную аудиосистему, климат-контроль и ожидаемые от Volvo активные и пассивные системы безопасности. Его двигатель 2.0F, способный работать на бензине или этаноле, демонстрировал заботу об эффективности и универсальности, хотя его комбинированный расход 7,8 л/100 км не делает его самым экономичным в своем классе. Технология сосредоточена на опыте вождения и защите пассажиров.
Конкуренция
Volvo C30 R-Design позиционировался в конкурентном сегменте, сталкиваясь с такими соперниками, как Audi A3, BMW 1 серии или Volkswagen Scirocco. По сравнению с ними C30 выделялся своим более смелым дизайном и акцентом на безопасность и индивидуальность. Хотя его конкуренты могли предлагать более мощные варианты двигателей или большую изысканность в некоторых аспектах, Volvo C30 отличался своей уникальной индивидуальностью и безошибочным скандинавским стилем, привлекая аудиторию, ищущую что-то другое.
Заключение
Volvo C30 R-Design 2.0F 2010 года — это автомобиль, который очаровывает своим дизайном и характером. Это идеальный вариант для тех, кто ищет премиальный компактный автомобиль с сильной индивидуальностью, безопасным вождением и спортивным акцентом. Хотя его заднее внутреннее пространство ограничено, а двигатель не самый мощный, его эстетика, качество сборки и ощущение безопасности, которое он передает, делают его очень привлекательным предложением. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свое очарование и способность отличаться от остальных.