Volvo C30 R-Design D4 · 177 CV (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volvo C30 - Vista 1
Volvo C30 - Vista 2
Volvo C30 - Vista 3
Volvo C30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C30

Мощность

177л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

5.1л/100

Выбросы

134г/км

0-100 км/ч

8.6с

Макс. скор.

220км/ч

Вес

-кг

Цена

28,313

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

251 L

Бак

60 L

Мощность

130 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность177 CV / 130 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник251 L

Детальный анализ Volvo C30 R-Design D4 · 177 CV (2010)

Общее описание

Volvo C30 R-Design D4 2010 года — это смелое и самобытное предложение в сегменте премиальных компактных автомобилей. Благодаря своему трехдверному купе-дизайну он выделяется среди конкурентов, предлагая альтернативу с характером и ноткой эксклюзивности. Эта модель, оснащенная дизельным двигателем мощностью 177 л.с., обещает сбалансированный опыт вождения между производительностью и эффективностью, сохраняя при этом безопасность и комфорт, которые всегда отличали шведский бренд.

Опыт вождения

За рулем C30 R-Design D4 ощущается солидность и контроль. Дизельный двигатель мощностью 177 л.с. выдает свою мощность линейно и уверенно, с крутящим моментом 400 Нм, доступным с низких оборотов, что обеспечивает быстрое ускорение и немедленный отклик. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и способствует более вовлеченному вождению. Подвеска, хотя и жесткая в этой версии R-Design, хорошо фильтрует неровности асфальта, предлагая хороший компромисс между спортивностью и комфортом. В поворотах автомобиль ведет себя уверенно и предсказуемо, внушая доверие водителю. Рулевое управление с реечным механизмом прямое и обеспечивает хорошую обратную связь, делая каждую поездку приятным и безопасным опытом.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volvo C30 R-Design D4, несомненно, является одним из его самых сильных и отличительных черт. Его трехдверный купе-силуэт с задней частью, напоминающей культовый P1800, делает его автомобилем с уникальной индивидуальностью на рынке. Версия R-Design добавляет нотку спортивности с помощью специфических эстетических элементов, таких как аэродинамический обвес, 17-дюймовые диски и детали интерьера. Передняя часть безошибочно узнаваема как Volvo, с характерной решеткой радиатора и фарами, которые придают ей решительный вид. Задняя часть, с ее стеклянной дверью багажника и вертикальными задними фонарями, является ее наиболее узнаваемой визитной карточкой. Внутри плавающая центральная консоль является элементом дизайна, который остается современным и функциональным, создавая минималистичную и элегантную атмосферу.

Технологии и особенности

Несмотря на то, что это модель 2010 года, Volvo C30 R-Design D4 включает в себя технологии, которые для своего времени были передовыми и ориентированы на безопасность и комфорт. Дизельный двигатель объемом 1984 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Что касается безопасности, Volvo всегда была пионером, и этот C30 не исключение, с дисковыми тормозными системами с вентилируемыми дисками на передней оси и дисками на задней, в дополнение к хорошо откалиброванной подвеске. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю современных моделей, его стандартное оборудование по пассивной и активной безопасности было очень полным. Информационно-развлекательная система, хотя и проще, чем современные, выполняла свою функцию с интуитивно понятным интерфейсом.

Конкуренция

В сегменте премиальных компактных автомобилей с отличительным подходом Volvo C30 R-Design D4 сталкивался с такими конкурентами, как Audi A3, BMW 1 серии и Volkswagen Scirocco. По сравнению с ними C30 предлагал более смелый и менее традиционный дизайн, ставку на индивидуальность. В то время как Audi и BMW выделялись своей изысканностью и динамичностью, Scirocco разделял с C30 более купеобразный подход. Volvo отличался акцентом на безопасность и комфорт езды, который, не будучи мягким, был очень приятен для повседневного использования, а также интерьером с уникальным скандинавским оттенком.

Заключение

Volvo C30 R-Design D4 2010 года — это автомобиль, который даже сегодня сохраняет свою привлекательность. Это идеальный выбор для тех, кто ищет компактный автомобиль с индивидуальностью, дизайном, выходящим за рамки обычного, а также безопасностью и качеством, присущими бренду Volvo. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, а его динамическое поведение удовлетворительно. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением и который, несмотря на свой возраст, остается интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ценит оригинальность и надежность.