Especificaciones y análisis del Volvo C30
Мощность
177л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
154г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
-кг
Цена
29,692€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 двери
251 L
60 L
130 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo C30 Momentum D4 Geartronic · 177 CV (2010-2012)
Общее описание
Volvo C30 Momentum D4 Geartronic 2010 года — это смелое и самобытное предложение в сегменте премиальных компактных автомобилей. Благодаря своему скандинавскому дизайну и мощному дизельному двигателю эта модель позиционируется как элегантная и характерная альтернатива для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения. Ее акцент на безопасности и качестве сборки, столь характерный для Volvo, сочетается с молодежной эстетикой и динамичными характеристиками, которые приглашают на дорогу.
Опыт вождения
За рулем C30 D4 ощущается солидность и контроль. Дизельный двигатель мощностью 177 л.с. обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, делая обгоны легкой задачей, а движение по автомагистрали — удовольствием. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Geartronic работает плавно, хотя и без непосредственности современных коробок с двойным сцеплением. Подвеска, типа McPherson спереди и многорычажная сзади, предлагает хороший баланс между комфортом и маневренностью, поглощая неровности асфальта без ущерба для устойчивости в поворотах. Рулевое управление точное и хорошо передает происходящее под колесами, способствуя приятному и безопасному вождению. Это автомобиль, который ощущается устойчивым и предсказуемым, вселяя уверенность в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo C30, несомненно, является его самой отличительной и поляризующей чертой. Его трехдверный силуэт с задней частью, напоминающей культовый P1800 ES, безошибочен. Большое заднее стекло, простирающееся до плеч автомобиля, придает ему уникальную индивидуальность и отличную заднюю обзорность. Линии чистые и плавные, со спортивным оттенком, который подчеркивается в этой версии Momentum. Передняя часть сохраняет идентичность Volvo, с вытянутыми фарами и сдержанной решеткой радиатора. Внутри плавающая центральная консоль — это минималистичное произведение искусства, с продуманной эргономикой и высококачественными материалами, которые передают ощущение сдержанной роскоши. Это автомобиль, который никого не оставляет равнодушным, настоящее воплощение скандинавского стиля.
Технологии и особенности
Хотя Volvo C30 2010 года не обладает последними инновациями в области подключения, которые мы видим сегодня, ее технология сосредоточена на безопасности и комфорте. Дизельный двигатель мощностью 177 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности для своего времени. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Geartronic оптимизирует расход топлива и подачу мощности. Что касается безопасности, Volvo всегда была пионером, и C30 не исключение, включая передовые системы защиты пассажиров. Реечное рулевое управление обеспечивает адекватную помощь, а вентилируемые передние и сплошные задние дисковые тормоза гарантируют эффективное торможение. Это автомобиль, который, не будучи технологической витриной, более чем справляется с основными аспектами.
Конкуренция
В своем сегменте Volvo C30 Momentum D4 Geartronic сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Audi A3, BMW 1 серии и Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé. По сравнению с ними C30 предлагал гораздо более смелый и индивидуальный дизайн, свежую альтернативу немецкой сдержанности. Хотя он не достигал чистой динамики BMW или технологической изощренности Audi в некоторых аспектах, Volvo выделялся комфортом хода, исключительной безопасностью и качеством сборки, которое соперничало с лучшими. Его дизельный двигатель мощностью 177 л.с. позволял ему конкурировать по производительности с эквивалентными версиями своих конкурентов, предлагая самобытный и очень приятный опыт вождения.
Заключение
Volvo C30 Momentum D4 Geartronic 2010 года — это автомобиль, который очаровывает своей индивидуальностью. Его уникальный дизайн, уютный интерьер и мощный двигатель делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет премиальный компактный автомобиль с характером. Это не самый практичный автомобиль на рынке, особенно из-за его задних сидений и багажника, но он с лихвой компенсирует это приятным опытом вождения и непревзойденным чувством безопасности. Это автомобиль для удовольствия, для тех, кто ценит эстетику и качество выше чистой функциональности, настоящая икона стиля, которая до сих пор привлекает внимание.