Especificaciones y análisis del Volvo C30
Мощность
177л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
154г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
-кг
Цена
32,036€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 двери
251 L
60 L
130 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo C30 Summum D4 Geartronic · 177 CV (2010-2012)
Общее описание
Volvo C30 Summum D4 Geartronic 2010 года — это смелое и самобытное предложение в сегменте премиальных компактных автомобилей. С его 177-сильным дизельным двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель обещает не только эффективность, но и удивительную динамику. Его дизайн, напоминающий о наследии Volvo, делает его автомобилем с уникальной индивидуальностью, идеальным для тех, кто хочет выделиться на дороге.
Опыт вождения
За рулем C30 D4 ощущается контроль и солидность. 177-сильный дизельный двигатель обеспечивает мощный отклик, особенно на низких оборотах, благодаря крутящему моменту в 400 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,7 секунды более чем респектабелен для компактного автомобиля своего времени, а максимальная скорость 215 км/ч позволяет совершать длительные поездки с полной уверенностью. 6-ступенчатая трансмиссия Geartronic работает плавно, хотя иногда может показаться менее проворной, чем более современные коробки передач с двойным сцеплением. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, предлагает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности асфальта без ущерба для связи с дорогой. Реечное рулевое управление точное и внушает доверие, делая каждый поворот удовольствием. Комбинированный расход 5,8 л/100 км является сильной стороной, демонстрируя, что производительность не противоречит эффективности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo C30, несомненно, является его самой сильной визитной карточкой. Вдохновленный культовым P1800 ES, его компактный трехдверный силуэт и характерная задняя часть со стеклянной дверью багажника делают его безошибочно узнаваемым. Плавные линии и выраженные плечи придают ему одновременно прочное и элегантное присутствие. Внутри плавающая центральная консоль является отличительной чертой Volvo, предлагая минималистичный и функциональный дизайн. Используемые материалы высокого качества, с приятным на ощупь и точными регулировками, что способствует созданию премиальной атмосферы. Несмотря на то, что это трехдверный автомобиль, доступ к задним сиденьям разумен, хотя пространство для ног несколько ограничено. Багажник объемом 251 литр достаточен для повседневного использования, но может оказаться мал для длительных поездок с большим количеством багажа.
Технологии и особенности
Хотя Volvo C30 является моделью 2010 года, она включает в себя передовые технологии для своего времени. Дизельный двигатель объемом 1984 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективной инженерии. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Geartronic, хотя и не самая быстрая на современном рынке, обеспечивает плавную и надежную работу. Что касается безопасности, Volvo всегда была пионером, и C30 не исключение, с прочной конструкцией и множеством пассивных систем безопасности. Тормозная система с вентилируемыми дисками 278 мм спереди и дисками 280 мм сзади гарантирует мощное и безопасное торможение. Реечное рулевое управление обеспечивает прямой и точный отклик, улучшая впечатления от вождения.
Конкуренция
В сегменте трехдверных премиальных компактных автомобилей Volvo C30 D4 сталкивался с такими конкурентами, как Audi A3, BMW 1 серии и Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé. По сравнению с ними C30 выделялся своим более смелым дизайном и акцентом на безопасность и комфорт. Хотя он, возможно, не предлагал такой же спортивности, как BMW, или изысканности, как Audi, его уникальная индивидуальность и мощный дизельный двигатель делали его очень интересной альтернативой для тех, кто искал что-то другое со скандинавским оттенком.
Заключение
Volvo C30 Summum D4 Geartronic 2010 года — это автомобиль, который очаровывает своим самобытным дизайном и уникальным характером. Его 177-сильный дизельный двигатель предлагает отличную производительность и умеренный расход топлива, что делает его очень сбалансированным вариантом для повседневного использования и путешествий. Качество отделки и комфорт езды достойны премиального автомобиля. Хотя его внутреннее пространство и объем багажника могут быть ограничены для некоторых семей, его очарование и индивидуальность выделяют его в очень конкурентном сегменте. Это автомобиль для тех, кто ценит оригинальность, безопасность и эффективность, не отказываясь от нотки эмоций за рулем.