Especificaciones y análisis del Volvo C30
Мощность
177л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
154г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1551кг
Цена
31,624€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 двери
251 L
60 L
130 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volvo C30 R-Design D4 Geartronic · 177 CV (2012)
Общее описание
Volvo C30 R-Design D4 Geartronic 2010 года — это смелое и самобытное предложение в сегменте премиальных компактных автомобилей. С его 177-сильным дизельным двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель обещает не только эффективность, но и нотку спортивности и эксклюзивности, которая выделяет ее из толпы. Это автомобиль, который с первого взгляда стремится привлечь внимание и предложить изысканный и захватывающий опыт вождения.
Опыт вождения
За рулем C30 R-Design D4 Geartronic ощущается контроль и маневренность. 177-сильный дизельный двигатель обеспечивает мощный отклик, особенно благодаря крутящему моменту в 400 Нм, доступному с низких оборотов, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 8,7 секунды. 6-ступенчатая трансмиссия Geartronic работает плавно, обеспечивая расслабленную езду по городу и быструю реакцию на трассе. Подвеска типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, а также шины 205/50 R17, способствуют динамичному поведению и хорошей устойчивости, не жертвуя при этом приемлемым комфортом для повседневного использования. Электрогидравлическое рулевое управление обеспечивает хорошую обратную связь, делая каждый поворот точным и контролируемым. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с твердой поступью и уверенностью, которая внушает доверие.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volvo C30 R-Design, несомненно, является одним из его самых сильных и отличительных черт. Его трехдверный кузов с усеченной задней частью и стеклянной задней дверью придает ему уникальную индивидуальность и молодежный вид. Версия R-Design добавляет эстетические элементы, подчеркивающие его спортивный характер, такие как специальные бамперы, боковые юбки и 17-дюймовые легкосплавные диски. Передняя часть с характерной для Volvo решеткой радиатора и удлиненными фарами придает ему решительный вид. Внутри скандинавский дизайн проявляется в чистых линиях и плавающей центральной консоли, которая является иконой бренда. Материалы хорошего качества, а отделка передает ощущение прочности и долговечности. Несмотря на компактные размеры, салон хорошо используется, хотя задние сиденья больше подходят для двух пассажиров. Багажник объемом 251 литр достаточен для повседневного использования, но может быть ограничен для дальних поездок.
Технологии и особенности
В технологическом плане Volvo C30 R-Design D4 Geartronic 2010 года включает решения, которые для своего времени были передовыми и ориентированными на безопасность и комфорт. Дизельный двигатель объемом 1984 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Geartronic оптимизирует расход топлива и подачу мощности. Что касается безопасности, Volvo всегда была эталоном, и C30 не исключение, с прочной конструкцией и активными и пассивными системами безопасности. Хотя он не оснащен новейшими системами помощи водителю современных моделей, его стандартное оборудование включает основные элементы для безопасного вождения. Информационно-развлекательная система, хотя и более простая, чем современные, выполняет свою функцию благодаря интуитивно понятному интерфейсу и доступным элементам управления.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных компактных автомобилей Volvo C30 R-Design D4 Geartronic сталкивался с такими серьезными конкурентами, как Audi A3, BMW 1 серии и Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé. По сравнению с ними C30 выделялся своим более смелым и менее традиционным дизайном, акцентом на безопасность и интерьером с характерным скандинавским оттенком. В то время как его немецкие конкуренты предлагали более традиционно спортивный или роскошный образ, C30 делал ставку на оригинальность и собственную индивидуальность. Его 177-сильный дизельный двигатель ставил его в конкурентное положение с точки зрения производительности и эффективности по сравнению с эквивалентными версиями его конкурентов.
Заключение
Volvo C30 R-Design D4 Geartronic 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свою привлекательность. Это идеальный вариант для тех, кто ищет премиальный компактный автомобиль с необычным дизайном, мощным и эффективным дизельным двигателем и известной безопасностью Volvo. Его динамичное поведение в сочетании с хорошо отделанным интерьером и ноткой эксклюзивности делают его интересным предложением для повседневного использования и для наслаждения дорогой. Это автомобиль, который не останется незамеченным и предлагает приятный опыт вождения, с замечательным балансом между спортивностью, комфортом и эффективностью.