Volvo C30 2.0D Kinetic Powershift · 136 CV (2008-2009)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo C30 - Vista 1
Volvo C30 - Vista 2
Volvo C30 - Vista 3
Volvo C30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C30

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

156г/км

0-100 км/ч

9.5с

Макс. скор.

205км/ч

Вес

-кг

Цена

24,339

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

251 L

Бак

55 L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник251 L

Детальный анализ Volvo C30 2.0D Kinetic Powershift · 136 CV (2008-2009)

Общее описание

Volvo C30 2.0D Kinetic Powershift 2007 года — это смелое и самобытное предложение в сегменте премиальных компактных автомобилей. Благодаря своему скандинавскому дизайну и акценту на безопасность, эта модель стремилась привлечь молодую городскую аудиторию, ценящую индивидуальность и качество. Оснащенный 136-сильным дизельным двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Powershift, он обещал сбалансированный опыт вождения между эффективностью и динамизмом.

Опыт вождения

За рулем C30 ощущается солидность и контроль. 136-сильный дизельный двигатель обеспечивает мощный отклик с низких оборотов благодаря крутящему моменту 320 Нм при 2000 об/мин, что облегчает обгоны и городское вождение. Трансмиссия Powershift с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне обеспечивает плавное и быстрое переключение передач, способствуя изысканному опыту вождения. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт без ущерба для устойчивости в поворотах. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает хорошую точность. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 9,5 секунды, а максимальная скорость достигает 205 км/ч — достойные показатели для своего сегмента и эпохи. Комбинированный расход 5,9 л/100 км является плюсом для повседневного использования.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volvo C30, несомненно, является его самой отличительной и поляризующей чертой. Вдохновленный культовым P1800 ES, его задняя часть со стеклянной дверью багажника и широкие плечи придают ему уникальную индивидуальность. Три двери и четыре сиденья подчеркивают его характер компактного купе, отличая его от более традиционных конкурентов. Внутри плавающая центральная консоль является характерным элементом Volvo, добавляя нотку современности и минимализма. Материалы и отделка высокого качества, передающие ощущение прочности и долговечности. Компактные размеры (4252 мм в длину, 1782 мм в ширину и 1447 мм в высоту) делают его маневренным в городских условиях, а колесная база 2640 мм способствует хорошему внутреннему пространству для четырех пассажиров, хотя багажник объемом 251 литр несколько ограничен.

Технологии и особенности

В технологическом плане C30 2.0D Kinetic Powershift 2007 года включает в себя передовые решения для своего времени. Дизельный двигатель объемом 1997 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Powershift с технологией двойного сцепления была одной из первых, получивших распространение в сегменте, предлагая более эффективную и спортивную альтернативу обычным автоматическим коробкам передач. Что касается безопасности, Volvo всегда была пионером, и C30 не исключение, включая вентилируемые дисковые тормоза диаметром 300 мм спереди и 280 мм сзади, а также хорошо проработанное шасси с независимыми подвесками на обеих осях и стабилизаторами поперечной устойчивости. Хотя передовые системы помощи водителю не указаны, пассивная и активная безопасность являются прочными.

Конкуренция

Volvo C30 позиционировался как премиальная альтернатива в сегменте трехдверных компактных автомобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как Audi A3, BMW 1 серии и Volkswagen Golf. По сравнению с ними C30 предлагал более смелый и самобытный дизайн, большую эксклюзивность и признанный акцент Volvo на безопасность. Хотя он не достигал динамизма BMW 1 серии или универсальности Golf, его уникальная индивидуальность и комфорт вождения делали его привлекательным вариантом для тех, кто искал что-то необычное со скандинавским оттенком.

Заключение

Volvo C30 2.0D Kinetic Powershift 2007 года — это автомобиль, который очаровывает своим дизайном и характером. Это заявление о намерениях, премиальный компакт, который осмеливается быть другим. Его дизельный двигатель и трансмиссия Powershift обеспечивают отличный баланс между производительностью и эффективностью, а его интерьер с характерной плавающей консолью является убежищем качества и хорошего вкуса. Хотя багажник несколько мал, а задние сиденья предназначены только для двоих, его очарование заключается именно в его эксклюзивности и опыте вождения, который он предлагает. Это автомобиль для удовольствия, для тех, кто ценит безопасность, дизайн и немного бунтарства в своей повседневной жизни.