Volkswagen Touran Sport 1.4 TSI 140 CV DSG 7 vel. (2010-2012)

2010
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen Touran - Vista 1
Volkswagen Touran - Vista 2
Volkswagen Touran - Vista 3
Volkswagen Touran - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

220Нм

Расход

6.6л/100

Выбросы

154г/км

0-100 км/ч

9.5с

Макс. скор.

202км/ч

Вес

1536кг

Цена

32,170

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

695 L

Бак

60 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент220 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак60 L
Багажник695 L

Детальный анализ Volkswagen Touran Sport 1.4 TSI 140 CV DSG 7 vel. (2010-2012)

Общее описание

Volkswagen Touran Sport 1.4 TSI мощностью 140 л.с. с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, выпущенный в 2010 году, представляет собой универсальный и эффективный семейный вариант. Этот компактный минивэн с турбированным бензиновым двигателем и сложной автоматической трансмиссией обещает сбалансированный опыт вождения, сочетая практичность, необходимую для повседневной жизни, с ноткой динамизма. Его вневременной дизайн и репутация Volkswagen в области качества позиционируют его как серьезного конкурента в своем сегменте, стремящегося удовлетворить потребности семей, которые ценят как пространство, так и производительность.

Опыт вождения

За рулем Touran Sport 1.4 TSI общее ощущение — это солидность и комфорт. Двигатель 1.4 TSI, несмотря на свой небольшой объем, выдает 140 л.с. с удивительной плавностью, особенно благодаря крутящему моменту 220 Нм, доступному с низких оборотов (1250 об/мин). 7-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо инженерной мысли, предлагающая быстрые и почти незаметные переключения передач, что способствует расслабленному вождению в городе и эффективному на трассе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,5 секунды более чем достаточен для большинства ситуаций, а максимальная скорость 202 км/ч демонстрирует его возможности для дальних поездок. Электрический усилитель руля точен и чувствителен к скорости, что облегчает маневрирование и обеспечивает хорошую обратную связь на дороге. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, обеспечивает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для управляемости. В целом, Touran предлагает предсказуемый и безопасный опыт вождения, идеально подходящий для семейных перевозок.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen Touran 2010 года является примером философии бренда: функциональный, сдержанный и вневременной. Его чистые линии и сбалансированные пропорции придают ему сдержанное, но элегантное присутствие. Версия Sport добавляет некоторые детали, которые подчеркивают его привлекательность, не впадая в излишества. Передняя часть с характерной решеткой Volkswagen и хорошо интегрированными фарами передает ощущение прочности. Вид сбоку раскрывает классический силуэт минивэна, оптимизированный для максимального увеличения внутреннего пространства. Задняя часть также проста и функциональна, с задними фонарями, которые гармонично вписываются в общий ансамбль. Внутри дизайн следует той же линии сдержанности и эргономики. Материалы, хотя и не всегда роскошные, хорошего качества, а подгонка точна, что способствует ощущению долговечности. Расположение элементов управления интуитивно понятно, и все находится в пределах досягаемости водителя, отдавая приоритет функциональности и простоте использования. Это дизайн, который, хотя и не стремится к зрелищности, очень хорошо стареет и остается практичным и приятным для глаз.

Технологии и особенности

Volkswagen Touran Sport 1.4 TSI 2010 года включает в себя ряд технологий, которые для своего времени ставили его в конкурентное положение. Двигатель 1.4 TSI является ярким примером приверженности Volkswagen к уменьшению рабочего объема (даунсайзинг) в сочетании с наддувом (турбо и интеркулер) и непосредственным впрыском бензина, что позволяет получить значительную мощность (140 л.с.) и хороший крутящий момент (220 Нм) при относительно умеренном расходе топлива для автомобиля его размера и веса. 7-ступенчатая трансмиссия DSG, несомненно, является одним из его самых выдающихся технологических преимуществ. Эта сухая однодисковая коробка передач с двойным сцеплением предлагала эффективность и скорость переключений, которым в то время могли сравниться немногие конкуренты, улучшая как производительность, так и расход топлива. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными сзади, а также электрическим усилителем руля, чувствительным к скорости, который улучшает маневренность и стабильность. Хотя он не имеет самых передовых систем помощи водителю на сегодняшний день, его технологическое оснащение сосредоточено на оптимизации опыта вождения и эффективности двигателя.

Конкуренция

В сегменте компактных минивэнов Volkswagen Touran Sport 1.4 TSI 2010 года сталкивался с такими конкурентами, как Renault Grand Scénic, Citroën C4 Picasso, Opel Zafira и Ford C-MAX. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Touran выделялся качеством отделки, эффективностью двигателя TSI и утонченностью трансмиссии DSG. В то время как некоторые конкуренты могли предложить более смелый дизайн или большую модульность салона, Touran позиционировался как наиболее сбалансированный вариант с большим восприятием качества и долговечности, что является отличительной чертой бренда Volkswagen. Его ценностное предложение было сосредоточено на механической надежности и изысканном опыте вождения, что делало его привлекательным для тех, кто искал минивэн, не отказываясь от определенных характеристик и ощущения от вождения, более близкого к легковому автомобилю.

Заключение

Volkswagen Touran Sport 1.4 TSI 140 л.с. DSG 7-ступенчатая 2010 года — это минивэн, который, несмотря на прошедшее время, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет практичный, эффективный и хорошо оснащенный семейный автомобиль. Его сочетание турбированного бензинового двигателя и трансмиссии DSG обеспечивает плавную и динамичную работу, идеально подходящую как для города, так и для дальних поездок. Дизайн, хотя и сдержанный, функционален и вневременен, а интерьер отличается качеством сборки и эргономикой. Это автомобиль, который более чем справляется со своей задачей по комфортной и безопасной перевозке семьи, без особых изысков, но с доказанной эффективностью. Его механическая надежность, характерная для Volkswagen, добавляет владельцу спокойствия. В общем, надежный и компетентный спутник в путешествиях, который достойно состарился.